跨境電商的研究現狀大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇跨境電商的研究現狀范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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1前言

在電子商務中較為高級的一種形式就是跨境電子商務，是指世界各地交易雙方通過互聯網以郵遞或者快遞等形式通關，將傳統貿易中的交流、展示、談判到達成交易網絡數字化，實現產品進出口的新型貿易活動?，F在，我國電子商務的發展正如日中天，中小型企業更是跟上這股潮流成為我國跨境電商的主力軍。但是和每一個新事物都會遇到難題，都會存在一定的問題和瓶頸，怎么樣去解決這些麻煩，是更好的發展跨境電子商務的重要前提。現在重慶、深圳、上海等幾個城市或地區基本都成為了跨境互聯網電商企業的首選試驗點，同時，各式的跨境電商政策的緊密出臺也讓我國跨境電子商務的政策背景、法律法規、標準體系及支撐保障水平等得到了大幅度升高，跨境電子商務發展的火焰逐漸旺盛。因此，對我國跨境電子商務的現狀進行分析并提出對策是很有必要的。

2 我國跨境電子商務的現狀及問題

2.1發展的現狀

作為電子商務新興國家，我國跨境電子商務朝氣蓬勃，表現十分吸引眼球，跨境電子商務業務范圍從2009年的0.9萬億人民幣，以年均31%的增長速度達到2013的3.3萬億人民幣， 2014年我國跨境電商交易額度為4.2萬億元，占進出口貿易總量的15.89%。跨境電商平臺企業超過5000家，境內通過種種平臺開展跨境電子商務的企業超過20萬家，這個速度讓傳統外貿望塵莫及。我國現有的跨境電子商務平臺有：天貓國際、京東、聚美優品等海淘平臺。

2.2存在問題

盡管跨境電子商務存在許多的優勢，但是在這場沒有國界束縛的網購風潮中，依然還有許多不協調的地方，具體表現在綜合性人才暫缺、物流運輸及電子支付、執法及退稅的問題。

（1）綜合性人才暫缺。不像國內通用電子商務，跨境電子商務面臨的客戶是來自不同的國家和地區，不同形式的溝通、文化教學、、生活習慣等等，讓跨境電子商務的溝通比較繁雜。 而且電子商務本身牽扯到B2B、B2C、C2C、物流運輸等方面的專業知識，所以，一個合格的電商人才需要掌握和熟悉的知識領域是比較廣的，這方面人才嚴懲不足。

（2）物流運輸。物流的落后發展也在一定程度上約束著我國跨境電子商務的成長?？缇畴娚痰慕灰拙哂袛盗啃?、多次數、訂單分布范圍廣、購物時間短、送貨過程漫長等特征。然而，跨境物流成本資金較高，跨境物流許多都依托航空運輸，從根本上增添了物流運輸的成本。再次，如若是在國外建立倉儲，雖然效率提高，但是在跨境物流、儲存費用、當地送貨費用等也需要資金，因此對于小額企業來說，外儲模式對于物流成本高于本身商品價值的物品也不太適用。

（3）電子支付?？缇畴娮又Ц妒琴I賣雙方最為擔心和謹慎的地方，是跨境貿易中的重要環節。目前，其安全系數較低，有著一定的風險，比如存在支付系統的穩固性、網絡安全、電子貨幣的發行和使用、執法監督與管理以及爭議管理等問題。

（4）法律及退稅問題。海關對于跨境郵件監管上面不夠完善，政策缺乏實際操作，地區配合不協調和依靠自身思維做出不正確的判斷等一些問題，會容易造成郵件被退回、丟失、稅收受理不合理等事故的發生。出口退稅制度是一個國家稅收規定的重要的措施，與國外產品在相同的情況下，增強競爭力，擴大出口創匯規模。我國關于這方面具體實施執法條例不太明確，使得大部分跨境出口賣家無法享用到退稅政策。

3 案例分析-以義烏為例

3.1義烏跨境電商平臺多元化

義烏跨境電商活躍。據統計，2013年1-11月義烏有速賣通積極活動的賣家1.7萬家，同比增加130%，交易額45億元，較上年同期上漲了400%，業務額占總15%，名列第三，EBAY活躍賣家3500家，活躍的交易額40億元，同比增長60%，占全國總量的12%。

義烏跨境商外貿企業多數選擇了多元化形式發展。只有20%左右的外貿企業沒有選擇在類似亞馬遜的海外電商平臺上進行銷售，亞馬遜中國做海外購有著獨特優勢：首先，亞馬遜在全球積累了成百上千萬的供應商資源，因此在供應鏈拓展方面具備深厚基礎；其次，亞馬遜在全世界擁有一流的物流配送能力，可以在配送速度方面優于競爭對手，還有40多家跨境電子商務企業是自主建立銷售的平臺，是因為依托著義烏國際商貿城，所以那里的電商企業有著比較好的優勢。然而，在強烈的發展道路上，義烏電商企業也會面對著各種各樣的問題。

3.2 義烏跨境電商的現狀

義烏的企業模式是小家庭企業居多，基本上都是年輕創業型，擁有靈活的頭腦和拼搏的精神，不怕吃苦，也不懼怕失敗，但是在經濟方面沒有強大的支撐能力，屬于草根型階級，從營業額來看，單體超過一億以上的極度少。就目前來看，義烏現在的電商環境適合草根型生存，因為義烏小商品市場本身具有地域上的先天條件，客觀來說，哪怕政府不去引領，草根型電商仍然會在義烏形成一道獨特的風景線。

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一、我國跨境電商發展的現狀

跨境電商是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。在我國，跨境電商起步晚但增速快，已日益成為我國企業擴大海外營銷渠道，提升品牌競爭力，實現外貿轉型升級的有效途徑。從規模上看，跨境電商市場交易規模迅速擴張，跨境電子商務在我國進出口貿易中的比重從2008年的4.4% 提高到2012年的8.2%，達到2萬億元，2013年超過3萬億元，2014年達到4.2萬億元，2015年提升至5.4萬億元，同比增長28.6%，2016年有望達到6.5萬億元。按照運營模式，我國跨境電子商務可分為跨境B2B貿易和跨境B2C貿易，而且跨境B2C業務近年來也發展迅速。從市場格局來看，跨境B2B貿易在我國跨境電子商務中一直占主導地位，阿里巴巴國際站、環球資源、環球市場、中國制造網等直接搭建起國內生產商與國外大批量采購者進行交易的平臺，為雙方提供增值服務。

二、我國跨境電商監管現狀及問題

（一）跨境電商監管立法現狀及不足

跨境電商的發展需要健全的法律體系提供保障，近年來跨境電商雖然發展迅速，由于其具有全球性、無形性、匿名性、快速演進性等特點，其所衍生的許多問題，如電商模式下經營者的市場準入、通關商檢、稅收、消費者權益、支付安全、知識產權等方面的新問題都需要法律法規予以保障。我國相繼也制定了一些法規來規范跨境電商活動，比較典型的如：2013年8月，國務院辦公廳轉發由商務部會同發展改革委、財政部、人民銀行、海關總署等9個部門共同研究制定的《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》，推出建立電子商務出口新型海關監管模式等六大支持政策。2014 年7月，海關總署出臺《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》，認可了業內通行的保稅進口模式。2015年6月16日，國務院印發《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》，支持國內企業更好地利用電子商務開展對外貿易。

雖然我國制定了一些調整跨境電商發展的法規政策，但目前我國在跨境電商領域還沒有專門的法律出臺，現行以傳統商業模式運行需要而制定的法律體系和執法模式，已不能滿足跨境電商發展的需要。已有的政策支持、監管制度大多體現在商務部、財政部、海關總署、國家工商總局、國家稅務總局等制定的部門規章和一些地方政府規章以及其他規范性文件中，其效力層次低，由于政出多門，甚至出現相互矛盾沖突的現象。法律法規的不健全導致跨境電商交易中逃稅收、避商檢、缺乏誠信，網絡欺詐、不正當競爭、侵犯知識產權等行為缺乏相應的法律規制。

（二）跨境電商行政監管現狀及不足

1、監管模式落后。跨境電商的經營模式與傳統貿易模式顯著不同，對監管模式和措施提出了新的挑戰，目前，海關、工商、稅務、檢驗檢疫等部門對跨境電商貿易監管的方法和手段還比較落后，現有的以口岸檢疫為主的、分塊式的檢驗檢疫監管模式不能滿足跨境電商的監管工作需求。2、監管協調機制尚未健立?？缇畴娚毯w涵蓋了營銷、交易、支付、服務等各項商務活動，需要多部門多環節共同監管，目前，海關、商檢、工商等部門對跨境電商進行監管時未能建立起有效的協調協作機制，監測系統、監管體系間缺乏溝通，多頭管理、重復申報等問題時有發生，監管效率低下。

三、完善跨境電商監管的對策建議

（一）完善跨境電商法律政策體系

1、提高跨境電商監管的立法層次。加強跨境電商監管，應當提高跨境電商的立法層次，制定《電子商務法》，負責統―指導其他相關法律法規，彌補現有立法層次低、法出多門，相互矛盾的等缺陷。在《電子商務法》中對跨境電商監管體系、市場準入與退出、數據電文和電子合同、知識產權保護、電子支付、稅收、消費者權益保護、爭端解決機制等內容作出明確的規定，為跨境電商的發展及監管提供具體的法律依據。2、強化跨境電商市場主體規范制度。加強對跨境電商主體的管理，是避免網絡欺詐、保護消費者利益、防范偷逃稅收、實施跨境電商有效監管的基礎。關于跨境電商經營主體的制度設計，既要營造寬松平等的跨境電商準入環境，又要對其進行必要的監管，可對跨境電商經營主體采取登記制度，特別是應出臺相應的法律規范對相關小企業和個人的登記注冊制度，突出對經營主體的責任要求。

（二）加強對跨境電商行政監管

1、創新監管模式。建議以政府為主導，開發跨境貿易電子商務平臺為公共平臺，根據“追溯源頭、監控過程、追蹤流向”的原則建立質量安全信息流，根據“前端放開、中間控制、后續抽檢”原則建立質量安全監管流，構建并完善以風險管理為基礎的全國性的跨境電商監管模式，提高跨境電商監管的效率。2、加強部門協作，提升跨境電商監管合力。推動創建“單一窗口”平臺，依托電子口岸平臺，加強與海關、商檢、郵政、銀行等部門的聯系，積極推動建立“單一窗口”平臺。建立多部門聯合懲戒機制，強化跨境電商綜合監管。完善社會組織共治機制，鼓勵電商企業、行業協會、非營利性組織、第三方評價機構等社會組織參與監管活動。

參考資料：

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關鍵詞：跨境電商；浙江；影響因素

 

1跨境電商影響因素研究現狀

 

從以往跨境電子商務影響因素的研究來看，近年來國內外文獻相關論述逐漸增多。具體論述可分為兩個方面：從區域性電子商務研究角度分析，從電子商務應用狀況角度分析。

 

從企業的跨境電商影響因素研究上看，WongPin unwatan?aN,Lertwong-SatlenC（2003）將泰國企業劃分為電子商務采用者、前期采用者和后期采用者，并從全國性調查中收集相關數據，分析了影響泰國企業電子商務的主要因素，發現影響泰國中小企業電子商務的主要因素是環境，技術和組織等因素。

 

楊納川等（2015）對我國中小企業跨境電子商務開展的情況進行了研究，在分析跨境電商流程的基礎上，得出了我國中小企業跨境電商方式的選擇的四個影響因素：網絡營銷、電子支付、電子通關和跨境物流。

 

盧旭東（2015）得出企業跨境電商成功的關鍵在于指揮、團隊、技能、成員、資料、安全、商品與服務、與用戶交流等因素，并從其中選取了三個主要的影響因素進行深入分析，包括對外營銷，對內管理，以及上層領導表決影響。他認為大數據已經成為跨境電商發展不可缺少的因素，企業可以利用數據完善自身，提高跨境電商銷量。

 

從區域性電子商務研究的角度出發,劉桓(2010)根據長江三角洲地區的產業結構和區域經濟發展的特點,分析了長三角是否有必要建立電子商務平臺，并指出長三角電子商務發展的關鍵是加強區域市場整合與市場一體化進程。

 

楊堅爭等（2014）對我國跨境電子商務應用狀況進行調查后發現,對長三角地區跨境電子商務影響最大的因素為法律問題,法律規范和國際經濟環境。對長三角地區跨境電子商務影響最小的因素為國外客戶情況,電子報關,稅費征收。

 

2浙江跨境電商發展特點

 

浙江是我國的外貿大省及電子商務大省，在全國外貿進出口出現雙降的背景下，浙江省的外貿業績依舊勢不可擋。根據統計數據顯示，2015年浙江省出口17174.2億元人民幣，同比增長2.3%，進口4391.9億元人民幣，同比增長11.2%，其中出口增速在沿海各大外貿省市中位居第一。值得注意的是，自2013年以來，由于國家和地方政府不斷推出促進跨境電子商務發展的政策，跨境電子商務有了前所未有的發展，傳統外貿企業和本土品牌商紛紛涉足跨境電商，浙江省跨境電子商務也進入全新的發展階段，其發展特點如下：

 

2.1跨境電商發展速度迅速

 

近兩年浙江跨境電商經營主體持續增多、銷售規模迅速擴大、產業鏈不斷完善，跨境電商發展水平已居全國前列。據海關數據顯示，2015年1月至10月，浙江省實現跨境電商試點出口18億元，試點進口35.6億元，其跨境電商進出口額約占全國的20%，位居全國第二，僅次于廣東。

 

2.2跨境電商產業集聚效應明顯

 

浙江跨境電子商務發展在全國乃至全球處于領先地位。浙江擁有眾多跨境電商企業，包括阿里巴巴（中國）有限公司、電子商務支付平臺支付寶、網易（杭州）網絡有限公司、浙江網盛生意寶股份有限公司、浙江點庫電子商務有限公司、浙江電子口岸有限公司、全球速賣通等，這些跨境電商企業在浙江跨境電商的發展中功不可沒。

 

2.3跨境電商園區創造良好發展環境

 

2015年上半年，中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區這個全國首家跨境電商試驗區在杭州建立。此外跨境電子商務園區遍布浙江全省，目前已在杭州、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺州、義烏等地建設24家省級跨境電商園區。同時，杭州、寧波、金華、義烏等跨境電商地區，依托良好的發展環境和豐富的資源，吸引企業向這些地區集聚。

 

2.4跨境電商多元化運營

 

浙江企業在跨境電商運營方面，多元化運作趨勢明顯。除了采用B2B模式外，大多數企業采用了B2C模式，通過Aliex?press、Amazon、Ebay、Wish、DHgate等跨境電商平臺，采用郵政小包、EMS、FEDEX、DHL、UPS、E郵寶、專線等物流方式進行貨物跨境交付，利用ESCROW、PAYPAL等在線工具進行國際結算，此外部分規模較大企業還自建跨境電商平臺進行國際銷售。

 

2.5跨境電商政策不斷創新

 

2015年3月，中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區成為首個試點試驗區，其使命就是不斷創新制度、先行先試。其中，綜合試驗區建立的“單一窗口”為開展跨境電子商務的電商企業、支付企業、物流企業等各類型企業提供統一的申報入口，使企業能夠“一次申報、一次查驗、一次放行”，大大地節省了時間和工作量。此外，針對跨境電商零售進口商品數量多、種類多的特點，杭州海關允許跨境電商企業的進境商品先進入保稅區倉庫，理貨后再進行報關。這些政策在很大程度上推動了浙江跨境電商的發展。

 

總體來說，浙江跨境電商發展勢頭良好，但發展過程中仍面臨一些問題，如跨境電商支付體系、物流模式、政策仍有一定的局限性，仍面臨通關難、退稅難等困難。而要研究浙江跨境電商的發展路徑，就需要進行浙江跨境電子商務發展因素分析。

 

3浙江跨境電商影響因素分析

 

本文根據浙江跨境電商發展的特點，結合跨境電商影響因素研究的現狀，構建促進浙江跨境電子商務發展的層次分析法模型，促進浙江跨境電子商務發展分為3個層次：頂層為目標層，即浙江跨境電子商務發展；中間層為準則層，主要包括國內外環境因素、跨境電商平臺因素、電子支付因素、國際物流因素、電子通關因素、電子退稅因素、政策法律因素等七個方面；底層為指標層，主要包括國際經濟環境、國際網絡營銷、產品質量水平、企業規范運營、平臺準入門檻、平臺開發推廣、電子支付安全、電子支付工具、跨境物流技術、跨境物流配送、海外倉設立、電子報關、電子報檢、稅費電子支付、出口電子退稅、法律問題、監管模式等17項指標。指標的研究模型見表1。

注：1.楊堅爭(2014)2.劉幸赟（2015）3.楊納川(2015)4.本研究者

 

以上影響因素具體哪些因素對浙江跨境電子商務發展影響最大，本文作者將繼續進行研究，以期為浙江跨境電商的發展路徑研究提供有用的理論支持。

 

參考文獻：

 

[1]劉娟.小額跨境外貿電子商務的興起與發展問題探討一一后金融危機時代的電子商務及物流服務創新[J].對外經貿實務,2012(2):27.

 

[2]楊納川,王林,楊堅爭.中小企業跨境電子商務影響因子分析[J].當代經濟管理,2015(1):53.

 

[3]楊堅爭,汪堯明,張瑞霞,等.我國不同地區企業電子商務應用狀況調查分析[J].電子商務,2015(11):005.

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中圖分類號：F74

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.16723198.2016.17.019

0引言

跨境電商是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。跨境電商模式對我國傳統的進出口模式產生深遠影響，并已經成為我國對外貿易新的增長點。

地處長三角經濟圈南翼，浙江省中部的金華市，是浙江中西部的中心城市，也是華東重要的交通樞紐，還有發達的民營經濟、發達的專業市場、通信基礎設施完善、創業成本低廉等特點。優越的商貿、物流、通信等條件為金華發展跨境電商提供有力的保障。

雖然，金華發展跨境電商有很多優勢，但是在這瞬息萬變的商貿環境中，金華跨境電商的發展仍然面臨著多方面的挑戰和制約因素。本文將對金華跨境電商的發展現狀、制約因素作全面的調研與分析，進而提出加快金華跨境電商發展的對策，為金華跨境電商發展提供一些理論參考。

1金華跨境電商發展的現狀

1.1具有強大的實體市場基礎

金華是名副其實的市場大市，金華轄區內有各類專業市場達450個之多，年成交總額達2000多億元，成交額超億元的市場達64個之多。最具代表的有全球最大的小商品批發市場―中國義烏國際商貿城、世界第三大五金產品集散中心―永康中國科技五金城、中國最大的木制工藝品和紅木家具集散地―東陽中國木雕城等。其中中國義烏國際商貿城經營的商品種類超過180萬，進駐商家超過7萬個，日客流量21萬日次，商品出口200多個國家和地區，僅2015年的交易額就達3461.8億元。這些強大的實體市場基礎為金華開展跨境電商提供了豐富、可靠的商品來源。

1.2金華跨境電商已具有一定規模

正是因為有強大的市場基礎，這幾年金華跨境電商得以迅猛發展。據中國電子商務研究中心監測數據顯示，金華市2016年第一季度實現電子商務交易額621.8億元，其中網絡零售額282.64億元，同比增長38.22%，占全省17.5%，位居全省第二。2014年7月跨境通關平臺試點工作正式開展以來，單日通關量已突破10萬票。據相關數據顯示，目前金華擁有50幾萬家市場主體，20多萬家網店，有50多萬人從事網絡創業。據阿里巴巴研究院的統計，金華內貿網商密度全國排名第一，外貿網商密度全國排名第二，是名副其實的全國網商集聚中心和網貨集散地。

1.3金華市政府高度重視

可喜的成果取得離不開政府的大力支持。金華市委市政府不遺余力地為發展跨境電商創造各種有利條件。在2013年提出了要把發展電子商務、軟件信息服務業為代表的網絡經濟作為推進經濟轉型升級的“一號產業”來抓。為此，金華于2013年5月召開了全市網絡經濟發展大會，成立了全國首家網絡經濟發展局，出臺了《關于加快網絡經濟發展的若干意見》，制定了浙江省首個網絡經濟產業專項規劃。還出臺了《關于加快金華市區現代物流業發展的若干意見》，《金華市現代物流產業發展規劃（2012-2020）》。

不僅如此，針對現代服務業人才缺乏的實際，金華還編制實施了現代服務業人才發展規劃，對緊缺的高素質專業人才和經營管理人員實行與引進科技人才相同的激勵政策。通過完善體系、政策激勵等有效手段，大力發展電子商務、現代物流等生產業，打造現代服務業發展高地。

今后，金華將在抓大活小上下功夫，通過引進和集聚更多龍頭骨干平臺商、服務商來提升產業發展層次，通過3年吸引萬名大學生來我市創業創新建設好樂樂小鎮；將在“互聯網+”政務上下功夫，用“互聯網+”審批讓政府服務“飛”起來，用“互聯網+”綜保區、產業園等創業創新平臺讓互聯網企業“活”起來，用“互聯網+”產業引導基金、鼓勵天使投資和互聯網企業上市等政策讓網絡經濟“興”起來。

1.4良好的電子商務基礎、區域知名度高

跨境電商作為新的經濟發展平臺，其發展建設離不開原有平臺的支持，經過幾年的發展，目前金華已經形成“以金華市區為核心，義烏、永康為兩域，實現全市多點覆蓋”的電子商務發展格局，目前成為全國電子商務發展生態鏈最活躍、集聚度最高、產業鏈最完整、發展最具潛力的地區之一。金華市曾被授予“中國電子商務創業示范城市”、“中國電子商務十大創新創業城市”、“全國網商百強城市”和“中國十大電子商務城市”等稱號。其中2014年金華位列中國“電商百佳城市”榜單第三位。最近阿里研究院了《2015年中國縣域電子商務報告》，據報告研究，金華轄區的義烏、永康、武義、東陽、浦江等縣市都位列前一百位，其中義烏具榜首。這些都大大提升了金華發展跨境電商的區域知名度。

金華的9個縣區，除了一個，其他都有電子商務開發區。金東區以信息軟件創業園為依托，引進了涵蓋電子商務業、信息軟件業、創意產業和現代物流業企業。金義都市新區更是成功引進了阿里巴巴菜鳥電商園以及申通、圓通、國通等分中心，電商產業園十余個，吸引著全球電商巨頭的紛紛落戶。同時，金華也擁有義烏購、中國包裝網、5173網等龍頭電子商務平臺以及全球子商務門戶網站70多家，在業內知名度高，擁有廣大的客戶群?？梢哉f，金華已為跨境電子商務的發展奠定了良好的電子商務基礎。

2制約金華跨境電商發展的因素

2.1商品

任何商貿活動都是圍繞著商品流這一核心展開的，跨境電商也不例外。因此商品的因素是開展跨境電商的關鍵所在，當前主要體現在以下幾方面：（1）品種不夠齊全?？缇畴娚痰匿N售對象是面向世界各地的，不同國家的文化背景、風俗習慣千差萬異，所以受到文化、地域等因素的影響，跨境電商的經營者不可能對消費者的需求做到了如指掌，所以不能開發出豐富而全面的商品種類，從而限制了境外買家的選擇余地。（2）質量參差不齊。金華本地的企業大部分都是以生產小商品為主，都是以壓低產品價格的戰略來競爭，這勢必會影響到商品的質量，甚至會有大量的不合格商品流向海外市場，這嚴重影響了金華在國際上的信譽。（3）品牌認可度低。目前金華的很多企業都還停留在抄襲、仿冒的階段，沒有認識到品牌建設的重要性，大量同質商品充斥市場，給人一種大路貨的感覺，毫無競爭力可言。

2.2資金流的安全保障

資金流是指資金的轉移，資金的安全轉移是跨境電商交易雙方最為關心的問題。如果這個環節不能解決，那真正實現跨境電商就成為空談，就沒有跨境電商得以順利發展的基礎條件。而跨境電商的資金流一般都是通過網絡支付的方式完成。網絡支付是以計算機和通信技術為手段，通過計算機網絡系統一電子信息傳遞形式實現的貨幣支付。而在網絡傳遞過程中，有可能存在多種原因導致支付信息的泄露而造成的資金風險。

2.3物流

物流是跨境電商中最重要的環節，是商品順利送達境外消費者手中的重要保障。然而，金華地處內陸，跨境物流處在起步摸索階段，還存在基礎設施不完善、物流成本高、物流體系建設跟不上新形勢等問題。這些都影響了金華跨境電商的開展。

2.4人才

跨境電商是具有一定技術含量的商貿活動。跨境電商面對的是世界各地的消費者，這要求跨境電商經營者具備一定的外語能力；跨境電商是通過計算機網絡作為載體連接買賣雙方，這要求跨境電商經營者需要扎實的計算機網路知識；同時還涉及電子支付、物流、通關、法律等等問題。所有種種問題都指向了跨境電商的開展離不開復合型人才的參與，而金華大部分的企業經營者的文化水平參差不齊，這就需要借助引進人才來解決問題。而目前金華甚至國內這種復合型的人才還是很匱乏的。

2.5信用

跨境電商的網絡虛擬性、交易平臺開放性、交易的自由性和全球性，以及貿易雙方分處不同地區，其語言、文化、宗教、消費習慣和溝通方式等都存在很大差異。這些都導致了跨境電商參與者的信用危機。信用危機主要體現在虛假的訂單、假冒偽劣商品、服務不到位甚至低劣、交易欺詐、私人信息的泄露等等。具體而言，境外消費者對要購買商品的真實情況很難做到充分了解，也很難預估金華的商家或企業的信用；金華的跨境電商商家同樣也對境外消費者的購買能力和信用做出準確評估，這就為商家的財物損失埋下了隱患。

3加快金華跨境電商發展的對策

盡管近幾年金華的跨境電商取得可喜的成就，并且還保持著較快的發展速度，但是從以上的分析可知金華跨境電商的發展還存在較多的困境。這就要求我們立足金華的現實，研究出符合金華跨境電商發展的對策，從而突破跨境電商面臨的困難，實現金華經濟的快速發展。

3.1注重金華跨境電商主體的培育

跨境電商的發展離不開跨境電商主體的發展，跨境電商主體的培育工作是跨境電商發展成敗的關鍵。

培育金華本地的跨境電商企業。對金華本地從事跨境電商經營的企業給予一定的稅收優惠、財政支持；支持企業開展跨境電商示范工程的建設，以增強模范先鋒的作用；鼓勵跨境電商企業進行產品創新、技術創新、模式創新和制度創新，增強跨境電商多元化發展；引導有條件的企業進入跨境貿易電子商務平臺的供應鏈體系，依托跨境電子商務創新營銷模式、開拓國際市場，支持其設立境外貿易機構、海外分銷中心、展示中心、海外倉等境外營銷網絡和物流服務網絡。

扶持培育本地第三方平臺企業。重點扶持如中國包裝網、中國食品交易網、中國網絡游戲服務網（5173）、中國五金城（永康五金商城）、義烏購等電子商務第三方平臺，鼓勵、引導他們進一步拓展在線交易功能，積極向跨境電商交易平臺轉型升級。

積極引進國內外知名的電商平臺在金華設立總部或區域總部、分銷中心、采購中心等，例如金義都市新區成功引進了阿里巴巴菜鳥電商園。積極推動本地企業與他們對接，做好相應的服務工作。

因地制宜充分發揮區域優勢，推進金華跨境電商差異化發展，培育一批跨境電商產業園。鼓勵轄區的各縣市依托本地的產業集群，建設具有鮮明特色的跨境電商產業基地，實現跨境電商與區域特色產業的融合。

3.2加快金華跨境電商公共服務平臺建設

加快建設并完善跨境電商公共服務平臺，想跨境電商企業所想，打通涉及跨境電商的各級政府部門，實現各環節的優化整合，為企業的跨境電商業務開展提供便利條件，簡化手續、提高效率。

3.3加強對金華跨境電商的扶持和管理

跨境電商在國際貿易中的地位和作用日益突出，已成為金華對外貿易的主要組成部分，因此一定要加大對其扶持力度和做好管理工作。

跨境電商的發展有賴于良好的法律環境，所以，應盡快完善關于跨境電子商務主體身份核實與管理、跨境電子支付、跨境電子商務稅收、用戶隱私保護、電子數據法律效力、知識產權保護等的相關法律法規。為跨境電商企業提供相關法律咨詢服務，加強知識產權管理，提高侵權行為的代價和賠償標準，建設良好的法律環境。

積極引導金華市中小企業的信用體系建設，制定區域性行業規范，通過建設信用公共服務平臺、跨境電商誠信平臺、法律機構和信用評價機構等提供相關信用服務，加強市場監督管理力度、及時評估監督管理效果、營造公平競爭的市場環境。

3.4做好人才引進和培養工作

一方面要加大跨境電商高層次人才的引進力度，鼓勵企業面向國內外引進有豐富跨境電商運營經驗的高端人才；另一方面要促進跨境電商企業與浙江師范大學、上海財經大學浙江學院等高校以及專業培訓機構合作，進行跨境電商多元化、多渠道的人員培訓，為跨境電商企業輸送一批復合型的綜合人才。

3.5做好物流體系的建設

物流是跨境電商發展的基本條件，要充分發揮金華在發展跨境電商既有的物流優勢，例如義烏保稅物流中心、義烏港、義烏機場、“義新歐”專線等一大批物流保障基礎，要加強對現有物流體系進行轉型升級，形成物流產業的集團化發展，集中優勢的財力和物力，在此基礎上加大陸港、空港、陸上物流干線的建設，形成“陸港加空港”聯動發展新格局，實現不同物流渠道的優勢互補，從而保證倉儲、分撥配送、售后前移，有效提升物品流通效率，降低物流成本。

3.6完善電子支付體系

進一步加強網絡信息安全技術的研發，并投入跨境電商的實際應用，防范網絡安全事故，最大限度地避免由于技術問題給跨境電商支付帶來的資金風險。要加強與國內外知名的支付平臺合作，積極探索新型的支付方式，從而為金華跨境電商企業提供多元化的支付方式。

4結語

跨境電商是一種新型貿易方式，是未來跨境貿易的主要發展方向之一，具有廣闊的市場空間和良好的發展前景。金華政府一定要著眼未來，鼓勵和支持跨境電商企業不斷進行產品創新、技術創新、模式創新和制度創新，推動跨境電商蓬勃發展。相信金華跨境電商將會有一美好的未來。

參考文獻

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中圖分類號：F713.1 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2015）05-0066-02

2006年，跨境電子商務在中國出現，小額跨境電子商務因其風險較小、利潤高的優勢而逐漸成為中國外貿的一種新趨勢。然而小額跨境電子商務快速發展的同時，一些制約因素逐漸顯現出來。作為國際貿易綜合改革試點，義烏在小額跨境電子商務發展路徑上有著典型的特征，通過研究，本文擬找出發展中國小額跨境電子商務的相應對策。

一、中國小額跨境電子商務發展現狀

（一）小額跨境電子商務概述

小額跨境電子商務（Mini Cross-border E-Commerce），或稱在線小額外貿，指不同國家企業利用電子商務平臺，直接向海外中小采購商或終端消費者小額批發出口或零售出口商品，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種新型外貿交易方式。

（二）中國小額跨境電子商務發展現狀

得益于政策、平臺、物流等方面的優勢，中國小額跨境電子商務的發展近年來一直呈現良好的態勢。2008年，我國實現小額跨境電子商務交易額24.1億元。2012年交易額已超過2000億美元，其中跨境電子商務零售出口突破483億元，較上年增長超過30%。2013年的小額跨境電子商務交易額為767億元，六年間市場規模增長近三十倍。根據商務部公布的全球貿易格局報告預測，2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，同期增長超30%。

（三）中國發展小額跨境電子商務新突破

1.建立新型跨境電商海關監管模式

2014年，海關通過試點建立了一般出口、特殊區域出口、直購進口和網購保稅進口4種新型海關通關監管模式。同年7月，海關總署跨境電子商務零售出口統一通關系統上線運行。并且，海關總署于7月底了第56號《關于跨境電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》及第57號《關于增列海關監管方式代碼的公告》。新型跨境電商海關監管模式的建立取得了良好的效果，截至2014年底，跨境電子商務試點貨值已突破30億元，進出口價值分別在10.1億元、20.4億元左右。

2.設立跨境電子商務綜合試驗區

2015年的全國兩會上，有相關部門人員表示，跨境電商貿易日益頻繁，關于一般貿易的政策已不適用于小額跨境電子商務貿易，要借助互聯網技術實現各流程信息化，做到關、稅、匯、檢、商、物、融一體化。2015年3月12日，國務院了〔2015〕44號文件――關于《國務院關于同意設立中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區的批復》，以“線上集成+跨境貿易+綜合服務”為主要特征的全國跨境電子商務中心將為發展中國跨境電商提供可行性實證。

二、義烏小額跨境電子商務發展現狀及其問題

（一）義烏小額跨境電子商務發展現狀

據統計，2012年義烏市實現跨境零售（B2C）出口50億元。截至2013年義烏實現快遞日均出貨25萬票，同比增長25%，全年累計實現跨境電子商務交易額856億，其中跨境電子商務零售（即B2C模式）交易額106億元，同比增長110%。2014年，全市跨境電子商務交易額433億元，其中跨境零售153億元，同比增長42%，跨境快遞日均出貨35萬票，同比增長40%。

（二）義烏小額跨境電子商務發展新突破

義烏的小額跨境電子商務發展之快使得未調整海關關稅稅收征管規定難以與之匹配。小額跨境電商貿易的貨物超過規定限額，就必須進行申報并且繳納關稅，導致貿易成本增加。另外，不合格的產品會產生滯留積壓現象。2014年，為加快義烏市小額跨境電商的發展，同年7月，海關總署第54號公告，增列市場采購海關監管方式代碼“1039”，限義烏市市場集聚區采購的出口貨物，每票報關單所列品種在十種以上的可簡化申報，大大提高了貿易的便捷性。

（三）義烏小額跨境電子商務存在的問題

1.小額跨境電子商務中的物流問題

（1）國際小包時效慢

如今義烏的小額跨境電子商務大多數是通過國際小包和國際快遞來完成運輸的，但是在出貨量猛增的情況下，快遞通道時常發生“堵塞和爆倉”現象，使得國際小包時效慢。另外，由于時效的不穩定，商品價格的波動極有可能引發買賣雙方的糾紛。

（2）國際快遞成本高

義烏小額跨境電子商務貿易中，有很多小商品因其重量高，國際運費的成本往往高于商品本身價值。從長期來看，快遞成本將使小額跨境電子商務的利潤受到擠壓。

（3）物流信息電子水平不高

在義烏，從事小額跨境電商物流的企業大多規模小，且采用原始人工分揀方式，尚未具備利用現代技術處理物流信息的能力。不順暢的信息流以及落后的物流技術將束縛跨境電子商務的發展。

（4）物流體系基礎設施不夠完善

完善的物流基礎設施使運輸過程實現高速、低耗。但目前義烏物流配送的基礎設施建設較為落后，配送場地也已超負荷運行。物流配送基礎設施的不完善嚴重阻礙著小額跨境電商的發展。

2.小額跨境電子商務的信用風險

相比于國內貿易和大額跨境電商貿易來說，小額跨境電子商務存在較高的信用風險。就跨境電子商務整體市場而言，較于信用體系建設相對完備的歐美國家，我國的安全技術水平、法律信用體系還有待提高。跨境電子商務信用體系的建設需要各國政府和相關組織的協調，對于義烏這樣進行大量小額跨境電子商務的市場來說，讓買賣雙方享受到貿易的安全可信能夠在極大程度上促進跨境電商行業的發展。

3.小額跨境電子商務的稅收問題

稅務部門信息化水平落后，小額跨境電子商務稅收征管困難。在跨境電商貿易中，交易雙方的大部分操作都是通過互聯網進行，資金流動從有形財產形式轉變為數據形式，若是按傳統賬簿記賬管理的方法來管理小額跨境電子商務，其稅收的征管以及稽查都難以順利進行。另外，相關稅務部門信息化整體水平偏低，許多信息化建設環節未完善，且各地區都有不同的管理體系，由于缺少信息共享的平臺，造成信息利用率低、溝通有障礙等問題。

三、中國小額跨境電子商務對中國外貿的影響

2008年，受金融危機影響，“集裝箱”式的大額交易受制于傳統外貿的局限性，難以得到發展。而小額跨境電子商務受到中小進出口企業的熱捧。根據 2012 年中國國家統計局數據，在中國有4000萬家中小企業，而在這4000萬中將近500萬家以外貿出口為自己的主營業務，中國外貿出口總額的60%是由這五百萬家中小企業創造的。小額跨境電子商務貿易若是能夠繼續良好地發展下去，得利的不僅是企業自身的發展，還是促進企業國際競爭力的提高，促進其外貿轉型，重新架構國際產業鏈，成為我國經濟發展的一大助力。

但小額跨境電子商務畢竟是起步晚于傳統外貿方式，其市場較之傳統外貿市場還不夠成熟，貿易各環節并不完善。隨著小額跨境電商貿易的迅速發展，物流管理、資信風險調查、稅收結算等問題也在不斷出現，成為中小型外貿B2C電商企業的貿易障礙。2013年，我國跨境電商交易額占進出口貿易總額的11.9%，小額跨境電子商務交易額占中國跨境電商貿易總額的6.1%。預計2017年，跨境電商交易額占進出口總額將升至20%，而小額跨境電商交易占比將達10%左右，在未來跨境電商交易中，訂單將趨于碎片化和小額化，而隨著占比數值的增加，小額跨境電商貿易對我國進出口外貿的影響也將逐漸加大，其問題的產生已不僅僅是制約自身的發展，隨著全球經濟發展，國際間市場需求態勢表現良好，小額跨境電子商務的不發展就意味著后退，從而減弱我國進出口外貿的強勁勢頭。因此，創造各方面的良好環境解決小額跨境電商發展問題刻不容緩。

四、中國小額跨境電子商務存在問題的對策建議

（一）完善物流運輸

1.國家規劃布局、完善物流設施

國家對于第三方跨境物流的發展做好整體科學的規劃，尤其是對于有港口、保稅區或大型物流園的地區，要完善其物流基礎設施，在資金和政策方面做好整體規劃布局。

2.物流模式創新

第三方跨境物流企業通過海外委托、海外并購等形式，引進海外先進物流管理技術，結合中國實情，探索出符合中國發展道路的第三方跨境物流模式。

3.加快海外倉儲建設步伐

在中國貿易合作密切的國家、地區建立第三方倉儲，借此解決小額跨境電子商務的物流問題，實現小額跨境貿易快捷便利、低成本和安全的配送投遞服務。

（二）完善信用體系

1.建立跨境電子商務出口信用體系

國家相關部門嚴查商業欺詐，打擊劣質產品，加強電子商務的出口信用體系建設。同時，大力完善我國信用交易保障服務體系。

2.技術層面健全信用體系

信用體系建設對于小額跨境電子商務中的支付、物流、海關環節都十分重要。通過分析買賣雙方在網上平臺上的操作來進行貿易監督，通過健全信用登記，確保交易雙方身份信息的可靠性，保證交易的安全性。

3.電商平臺的信用建設

首先，小額跨境電子商務平臺應對商家的產品品牌質量進行把關，確保買家的利益。其次，平臺提供商可以同銀行進行合作，為跨境電商企業提供信貸服務。平臺提供商可以為銀行提供貸款人在平臺上的交易信用等級便于銀行分析其資信狀況，同時也解決了中小企業融資難問題。

（三）完善稅收機制

1.制定相關納稅政策

為保護小額跨境電商貿易的發展，國家可以在初期給予企業相應的管理措施，如：減免稅費等，待其發展成熟，再根據其經營年限來實行相應的稅收政策。

2.加強信息化建設

建立完善的稅收信息化體系，實現信息共享，使稅務部門的運作更為高效。

3.建立跨境電子商務第三方支付監管平臺

由于跨境電子商務是在網上進行交易的，特別是小額跨境電商貿易，因其特性難以計稅，建立跨境電子商務第三方支付監管平臺，可以鼓勵賣家在網購時使用電子支付的方式直接納稅，實現跨境電商稅收征管和稅制的統一。

五、結語

綜上所述，作為信息技術時代的產物，我國小額跨境電子商務有著良好的發展前景。但截至目前為止，中國小額跨境電子商務的發展規模較小，貿易額占跨境電子商務交易總額的比例較小。本文以義烏市為例，從物流、稅收、信用風險方面深入分析我國小額跨境電子商務，由此得出要促進小額跨境電商的發展，就需要政府及企業的相互合作、共同努力。

參考文獻：

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篇（6）

一、我國跨境電子商務發展狀況

跨境電子商務是指，利用現有產業平臺與資源優勢，探索制定跨境電子商務綜合服務體系以及跨境電子商務進出口所涉及的在線通關、檢驗檢疫、退稅、結匯等基礎信息標準和接口規范，實現海關、國檢、國稅、外管等部門與電子商務企業、物流配套企業之間的標準化信息流通。

隨著全球經濟的跨越式發展，作為新型貿易發展方式的跨境電子商務憑借其特有的優勢，現已在全球范圍內蓬勃發展?？缇畴娮由虅兆鳛樾碌慕灰谉狳c，促使世界各國的電商巨頭等積極加緊布局全球跨境貿易進出口業務，以求擴大市場份額，贏得發展先機?？缇畴娮由虅罩饕婕暗膶I包括交易平臺服務以及物流配送、電子支付、信用服務等?？缇畴娮由虅瞻l展勢頭迅猛，據《2015-2020年中國電子商務行業市場前瞻與投資略規劃分析報告》數據顯示，2014年跨境電商交易額達到4.2萬億元，其中出口占比約85.4%，進口占比約14.6%，較2013年的3.1萬億元跨境電商交易額，同比增長33.3%，預計到2016年跨境電商進出口額將增至6.5萬億元，年增速超30%。但是由于跨境電子商務受監管政策缺陷、個性化消費需求維持難、跨境物流以及資金流日趨復雜、跨境物流信息平臺建設等方面的限制，我國跨境電子商務物流的發展困難重重。

二、構建跨境物流信息系統的必要性分析

相較于國際物流巨頭聯邦快遞、聯合包裹、DHI、TNT以及馬士基等而言，我國中國郵政速遞“國際e郵寶”、順豐速遞“SFBuy”以及根據不同電商模式整合資源而形成的各種跨境物流服務，雖在較大程度上促進了我國跨境電商的發展，但在國際物流覆蓋面、物流配送模式以及效率、物流信息化建設、供應鏈集成管理方面仍存在較大差距，難以滿足跨境電商企業的發展需求。如何完善和拓展跨境物流網絡以及跨境電商物流信息平臺的建設亟待解決。只有解決好跨境電商物流問題才能不斷擴大我國在全球跨境電子商務市場的規模。

（一）信息不對稱問題?？缇澄锪鞯倪\輸分境內段和境外段。由于境內境外物流信息化水平發展不一致，配送方式和配送信息系統銜接不暢，致使營銷策略難以順利實施，不利于資源的整合利用，為企業帶來或大或小的損失。其次，跨境電商物流信息不對稱致使運輸以及到貨簽收等情況小詳，容易使得跨境消費者客戶滿意度和忠誠度下降。再者，由于跨境采購信息不夠透明，跨境貿易資源難以有效整合，天貓國際等國內很多跨境電商平臺正面臨著“愁采小愁銷”的難題?？缇畴娚痰陌l展迫切需要建立大數據平臺和智能物流協同系統來突破信息不對稱的限制。

（二）信息系統對接不暢?？缇澄锪鞯倪\輸過程包括境內段和境外段。得益于近幾年電子商務業務的飛速增長，境內段物流的信息化程度很高，但境外段物流的信息化水平卻不能與之匹配，境內段配送方與境外段配送方信息系統對接不暢，成為導致旺季物流不暢的主要原因。跨境電子商務物流需要專業的信息技術的支撐。與傳統企業不同，電子商務賣家都是通過信息技術來實現商務合作與交易的，這就要求物流服務商以專業的信息技術來與之對接。此外，物流本身就是信息化要求較高的行業，不同的物流商進行資源整合更需要專業的信息技術的支持。目前，在物流發達且語言交流障礙較小的歐洲國家，信息對接比較方便，但在發展中國家及小語種國家，信息對接則不是那么通暢。建立標準化的物流信息平臺有利于實現跨境物流的通暢。

（三）物流時間長且浮動范圍大?？缇畴娚逃捎谏婕翱缇齿^復雜且各國間政策差異較大，很難像內貿電商一樣通過自建物流的方式來解決跨境電商的物流問題?？缇畴娚痰奈锪鳎锪髦芷谑欠浅ｉL的，到美國和歐洲一般要7-15天左右，到南美、巴西、俄羅斯更長（25-35天左右），除了物流時間長之外，物流還存在時效投遞不穩定的問題，收貨時間波動很大，有時7天收到，有時20天收到。因此，非常有必要建立物流信息系統，有利于減少中間的不確定因素，提高物流的效率。

三、如何構建跨境物流信息系統

（一）企業之間的網絡對接。隨著物聯網、互聯網+、智慧物流、大數據等概念的認知進一步加深，物流信息化建設成為全球關注的焦點?！段锪鳂I發展中長期規劃（（2014-2020年）》的12項工程中，物流信息平臺也包括在內。我國政府應根據跨境電商發展現狀，引導跨境物流企業、電商平臺、國際承運商、國內承運商等實現戰略同盟，利用大數據、云計算、“互聯網十物流”等建立集成電子商務、跨境倉儲、物流實時信息、金融政策、市場營銷等所有服務環節的跨境綜合性信息服務平臺，不斷開拓新的電商模式，快速解決不同應用系統、數據格式、通訊協議等層面的數據對接、多平臺協作以及數據交換問題。由政府引導具有大數據分析優勢的阿里、在云計算領域領先的亞馬遜以及京東、eBay等電商積極探索能實現支付對接的信息系統，進一步推動跨境物流的智能化建設。

（二）發揮移動端的優勢。移動跨境電商的發展情況跟各國的互聯網發展情況相關。對于美國之類的發達市場，互聯網發展進程完備，跨境電商從PC到移動端的發展有很大的存量空間。在一些新興市場，整個電商的發展水平可能是中國幾年前的水平，比如說像俄羅斯、東南亞和非洲，大量用戶不需要進入PC端跨境電商市場，直接進入移動跨境電商市場，這是未來移動跨境電商發展的巨大的增量市場?？缇畴娚唐髽I利用移動端拓展自身的物流信息平臺，用戶隨時隨地就可以享受到跨境電商的物流服務，增加客戶的滿意度。

（三）國家公共信息平臺的支持。該系統以政府主導開發的公共平臺為基礎，根據源頭可追溯，過程可監控，流向可追蹤的原則建立質量安全信息流，根據前端放開、中間可控、后續抽檢原則，建立質量安全監管流。通過公共平臺，擴展檢驗檢疫的監督管理功能。隨著跨境電商檢驗檢疫局監管系統以及其他公共信息平臺的上線，將為中國的跨境電子商務提供更加便捷的服務。作為跨境電商物流信息系統的輔助系統，有助于提高跨境電商物流的效率，促進我國跨境電商的發展。

四、總結

跨境電商的發展離不開跨境物流，但物流的發展離不開信息系統的建立。跨境電商相比傳統電商具有諸多新特征，尤其是物流信息系統上，中國跨境電商則遇到新的問題與風險。本文在分析中國跨境電商發展現狀的基礎上，從信息不對稱，信息系統對接不暢和物流時間長且浮動范圍大三個方面的討論提出構建跨境物流信息系統的必要性。最后提出通過企業、消費者、政府三個主體的緊密配合，在獲得國家公共信息平臺的支持下，充分發揮移動端的優勢，實現企業之間的網絡對接。（作者單位：貴州財經大學工商學院）

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篇（7）

“互聯網+”顧名思義指的是利用互聯網信息技術平臺，充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作業，將互聯網深度融合于經濟社會各領域之中，提升實體經濟的創新和生產能力，形成以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。

一、跨境電子商務概念

跨境電子商務（簡稱跨境電商）是指不同國別或地區間的交易雙方通過互聯網及其相關信息平臺實現交易。跨境電商以電子技術和物流為手段，以商務為核心，把傳統的銷售模式、購物渠道轉移到互聯網?？缇畴娮由虅沼扇齻€部分組成：跨境電商平臺、跨境支付平臺和跨境物流公司。

二、“互聯網+”背景下我國跨境電商發展現狀及特點分析

1.發展現狀

2015年6月國務院辦公廳印發《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》，旨在支持和幫助傳統外貿企業借助互聯網的渠道實現轉型升級。中國電子商務研究中心（）《2015年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，中國跨境電商交易規模為5.4萬億元，同比增長28.6%。據不完全統計，我國電商平臺企業已超過5000家，境內通過各類平臺開展跨境電數據子商務的外貿企業已超過20萬家。2016年預計，跨境電商交易規模將達到6.5萬億元。交易模式B2B、B2C和C2C等共存互補。

2.目前我國跨境電子商務呈現的特點

（1）跨境電子商務產品種類豐富，帶動了進出口產品的多元化。由于跨境電子商務網站的興起，國內外經濟環境的變化，越來越多種類的中國制造產品通過跨境電子商務平臺走向全球市場。

（2）外貿零售市場為新興的增量市場，外貿B2C模式正在迅速興起。隨著國際貿易形式的變化，網購市的開放，外貿零售B2C市場將快速崛起，國內外商家獲得較高利潤，消費者也享受到價廉物美商品。

（3）“海淘”一族發展迅速。由于國內食品安全問題頻發，令消費者對“中國制造”的質量產生懷疑，導致對境外產品的追棒，對于“海淘”回來的國外商品，比起國內，價優物美，促成了“海淘”大軍爆炸式的增長。據中國電子商務研究中心監測數據顯示，2015年中國海外代購市場交易額達2478億元。

3.跨境電子商務的基本流程

（1）廠家在網上產品或服務信息，消費者通過互聯網搜尋需要的產品或服務信息。

（2）消費者在網上下單，廠家委托跨境物流服務公司將產品運送到海外消費者手里。

（3）消費者通過第三方支付方式及時、安全地付款，廠家收匯結匯。

三、跨境電子商務運營方式

1.進口跨境電子商務運營方式。建立外貿進口的海外網絡購物平臺，吸引海外賣家入駐，向我國境內進口較國內市場價格低或較國內市場買不到的海外大品牌。

2.出口跨境電子商務運營方式

一是傳統制造業、商貿企業通過大型跨境電商平臺網站開展大額國際貿易批發業務或開展小額在線支付國際貿易批發業務。

二是在跨境電商第三方平臺以在線銷售的方式把商品銷售到全球市場。

三是企業自己建立一個的獨立跨境網站，通過在線零售的方式將商品直接銷售到全球市場。

四、跨境電商發展存在的問題

1.跨境電商的產品質量難以監管，跨境糾紛難解決問題。目前跨境電商“海淘”火爆，有些商家利用某些品牌的正品包裝以及報關單“出境繞一圈”，'山寨'變“大牌”，在電商平臺銷售信息，由于買家自身分不出商品的真假，又不可能去商場專柜驗貨，商品質量和安全問題隨之而來，如在跨境網購中出現糾紛，索賠也較困難，原因一是交涉時間太長，手續繁瑣。二是跨境網購中存在語言溝通障礙。三是退貨產品通關稅收沒有明確規定。四是缺乏具有權威性國際間的糾紛解決機制。據全球最大的電子商務平臺eBay統計，中國大陸地區賣家在eBay完成的跨國交易中，平均每100個交易就會接到5.8個投訴，遠高于全球平均水平（2.5個）。

2.跨境電子商務網絡支付安全問題。由于電子商務處于開放性虛擬網絡商務模式，對于廣大的中小跨境電商賣家來說，跨境電商平臺的支付安全、支付成本、放款效率，一直是制約跨境電商經營發展的最核心問題，如何才能做到更加安全便捷等問題急待解決。我國目前尚無相關立法來規范在跨境支付中的用戶相關數據保密，信息一旦泄露，易導致貿易欺詐事件的發生。

3.跨境電子商務物流供應鏈管理問題。跨境電商物流市場巨大，但尚處于粗放時代，為了適應跨境電商的快速發展，跨境電商物流企業各出奇招，在近年建立了許多海外倉，但存在配送時間長、價格貴、速度慢、后期追蹤難、便利性差，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況等物流問題，而消費者尚無完全的透明度和問責制。

4.通關問題。雖然互聯網的信息流動不分國界，但貨物的流動仍然受到國界的限制，進出口貨物需要通關，傳統貿易是一般的貨物貿易，具有批量大、周期長和頻率低等特點，跨境電子商務貿易是批量小、交易頻率高，又是直接面對消費者，如因申報不合格而使商品滯留在海關而導致消費者無法及時收到貨的現象也常有發生。

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近年來，隨著互聯網與通信技術的進步，跨境貿易電子商務（以下簡稱“跨境電商”）在全球范圍內快速興起，跨境電商已經成為中國經濟新的增長方式，給對外貿易市場帶來了新的活力。伴隨著互聯網經濟的快速興起，跨境電商作為當今電子商務發展的新興力量正逐步走進公眾的視野。

2014年被行業稱為跨境電商元年，國內學者關于跨境電商的研究也于近兩年逐漸盛行?，F有文獻關于該命題的研究主要分以下四個方向：一是從研究方法來看，大部分學者以某地區為例分析跨境電商的運營模式，如沐潮（2015）以前海蛇口片區為例，研究跨境電商運營對比分析，張順和（2014）以廈門為例，分析了國內企業如何借助跨境電商實現商品出口；二是從跨境電商的模式分類來看，大部分學者按照參與主體將跨境電商分成B2B、B2C、C2C三大基本模式，以上述模式為基本點從而向下細分，如李金芳（2015）著重分析了M2B2C為代表的跨境電商出口模式，朱麗（2014）以敦煌網為例，著重分析了B2B為代表的跨境電商運營現狀；三是從研究內容來看，國內學者在研究保稅進口和直郵進口兩種模式時，側重于從物流方面分析，例如李耀華（2016）提煉出目前使用較多、快捷高效的三種跨境物流方式包括海外中轉物流、海外直郵和保稅進口物流，李娟（2015）通過分析進口跨境電商物流模式，提出直購進口海外倉模式是趨勢；四是從研究角度來看，國內大部分專家學者從政府、企業的等角度分析跨境電商的運營模式，如趙大成等（2015）從政府角度分析了跨境電子商務的政策環境、制約因素和政策建議，張星（2015）以天貓國際為例分析其在發展過程中的優勢和不足。

綜上所述，國內大部分學者以主體不同來劃分跨境電商的主要運營模式，分析整個行業的發展狀況，但以監管方式劃分跨境電商運營模式的較少，少數以監管方式劃分跨境電商運營模式的研究者側重于從物流方面研究保稅進口和直郵進口兩大運營模式，而對于兩種模式本身的對比較少。鑒于此，筆者擬從監管方式方面將跨境電商運營模式劃分成保稅進口和直郵進口兩大模式，采用SWOT分析法，對比分析保稅進口和直郵進口兩大模式的優劣勢，研究一個企業應如何在跨境電商的激烈競爭中抓住機遇和迎接挑戰。

一、保稅進口和直郵進口概述

隨著“互聯網+”時代的到來，跨境電商發展迅速，據中國電子商務研究中心數據顯示，2015年中國跨境電商交易規模為5.5萬億元，較之2014年的4.2萬億元，同比增長30.9%。在飛速發展的過程中，跨境電商從進出口方向分為出口跨境電商和進口跨境電商，其中2015年跨境出易規模達4.49萬億元，占比83.2%，跨境進易規模達9072億元，占比16.8%。由此看來，中國跨境電商的發展將始終以出口為主，進口為輔，但在“跨境交易”與“電子商務”雙引擎的拉動下，中國跨境進口電商的增速快于跨境出口電商。

具體而言，進口跨境電商又可分為保稅進口和直郵進口兩種模式。所謂保稅進口，是一種典型的B2B2C模式，即指借助國內現有的保稅區，國外廠商將海外商品大批量發送到保稅區的倉儲倉庫并經由海關報關檢查，當國內顧客下達訂單時，阿里巴巴等各大國內購物網站直接通過國內的物流公司從保稅區倉庫直接發貨送到消費者手中。所謂直郵進口，是一種典型的B2C模式，即指消費者從國內或者國外的購物網站上下達訂單，海外商品通過國際郵政、國際快遞、海外倉、物流專線等多種直郵模式直接從國外倉庫運送到消費者手中。

據中國產業調研網統計，2014年全國保稅區共完成工業產值5816.2億元，比2013年增長3.9%，據多媒體報統計，直郵進口市值已突破100億元。由此可見，目前保稅進口模式在進口跨境電商中占據主流，直郵進口模式雖占比較小但未來發展前景廣闊。

二、保稅進口和直郵進口的SWOT對比分析

SWOT分析是把組織內外環境所形成的優勢（Strengths）、劣勢（Weaknesses）、機會（Opportunities）、挑戰（Threats）四個方面的情況結合分析以尋找利于組織發展的經營戰略的方法。一般文獻都是從S、W、O、T四個方面進行分析，但鑒于直郵進口和保稅進口之間的優劣勢具有一定的互補關系，所以將兩者的優劣勢同時進行對比分析；鑒于國家政策以及經濟環境的變化給兩大運營模式都帶來了機遇和挑戰，所以將兩者的機遇和挑戰同時進行對比分析。

1.保稅進口與直郵進口優劣勢對比分析

（1）貨物供應

保稅進口模式是基于大數據分析，提前將商品運至國內保稅倉庫。若訂單超出預期，則需要臨時加運。保稅進口的電商經常一次性從國外購進大批量貨物存至保稅倉庫，容易導致商品囤積，而且長時間存放會增大商品破損的風險。除此之外，保稅進口的跨境電商短時間內不會補充新貨，除了一些規模化的商品，一些時尚化個性化的最新潮品難以及時供應，這與直郵進口相比，便造成了貨品供應滯后的劣勢。

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篇（10）

目前溫州主要出口商品有皮帶、打火機、箱包、鞋類、服裝、汽配、電器、電子、衛浴、眼鏡、文具、飾品、家具、水龍頭等，這些產品通過進出口貿易批量運到海外，提高了溫州制造的國際知名度，因此溫州跨境電商發展勢頭良好。隨著物聯網和大數據的發展，溫州跨境電商朝著智能化、移動化和智慧化方向發展態勢。“互聯網+”時代的來臨為基于物聯網和大數據的溫州跨境電商的發展帶來了巨大的機遇，從“互聯網+物聯網+大數據”平臺下挖掘商機已經成為溫州市跨境電商發展的必經之路。因此有必要對“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州市跨境電商發展策略作出比較全面的分析。

一、國內外研究現狀

歐盟、美國、日本等國家均通過了一些發展跨境電商的戰略性指導意見，指導多層次、全方位的跨境電商管理策略研究?？偫碓?015年兩會上所作的政府工作報告中提出發展互聯網+、大數據、物聯網、跨境電商，將跨境電商作為我國未來經濟發展的戰略重點之一。據此，溫州市委市政府在《溫州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃》中提出發展基于互網+、大數據、物聯網的跨境電商是經濟發展的重要一環。在此背景下，王碧宏對“互聯網+”背景下基于物聯網和大數據的跨境電商框架進行詳細解析；中國對外貿易大學原達對基于物聯網技術的跨境電商發展戰略進行全面的思考；北京大學許佩佩從四個方面闡述了物聯網賦予的跨境電商若干運營管理方法策略；南京郵電大學張國華、吳冬方等人對“互聯網+”時代基于大數據和物聯網的跨境電商各環節進行分析；中國工程院院士曾光通過“互聯網+”、物聯網、大數據對跨境電商問題提出了相應的解決對策和建議。

以上研究對我國企業發展跨境電商有一定參考和指導價值，為本文研究的問題提供了參考方法。

二、溫州市跨境電商存在的相關問題

當前基于“互聯網+”、物聯網及大數據的溫州跨境電商運營中的主要問題集中在以下幾點：

第一，跨境電商政策不完善。目前溫州跨境電商政策大都建立大宗貨物貿易基礎上，產業鏈上中下游的成員不適合做跨境電商。

第二，溫州跨境電商還停留在各自為政的個體運營階段，集約化的實體企業較少，難以開展集體化的跨境貿易，嚴重影響了中小企業開展跨境電商。

第三，溫州市開展跨境電商的物流成本較高但效率不高，懂得不同國家和地區語言、風俗、消費偏好和商務游戲規則的綜合型跨境電商人才也不足，致使中小企業在“互聯網+”、物聯網及大數據應用水平不高，其經營技術、經營方式落后。

第四，溫州中小企業利用“互聯網+”、物聯網及大數據發展跨境電商商品的海外品牌意識不足，品牌目標不明確，盈利空間狹小，影響了跨境商務的發展。

第五，中小企業自身發展條件受制約，缺少“互聯網+”、物聯網及大數據等先進技術支持，在經營中對于成本、風險的評估過于嚴重，虎頭蛇尾，既錯過了商機又增加了交易風險，在難以發揮市場優勢。

三、“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州市跨境電商發展策略

（一）挖掘溫州跨境電商發展價值、分析前景

“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商在發展初期輻射東南亞和歐美國家，主要以擴大溫州皮帶、電器、電子、衛浴、眼鏡、打火機、箱包、鞋類、服裝、汽配、文具、飾品、家具、水龍頭等商品銷售量為目的，配以商品可選擇類別的廣泛性、服務模式的多元化以及消費的綜合話和垂直化，重點提供多樣化的海外客戶需求服務。同時，溫州跨境電商通過“互聯網+”、物聯網及大數據技術平臺的互動性，充分結合跨境電商模式創新與廣大消費需求，把跨境電商協同運營平臺與各種社交網絡平臺、BBS、微博、微信緊密結合，有效反映客戶對商家的評價信息、滿意度以及客戶的潛在需求，商家據此與客戶在網上實時互動，互利共生、協同發展、優勢互補。因此，“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商發展的前景光明。

在未來，“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州跨境電商借助于便捷的“互聯網+”、物聯網及大數據技術協同平臺尋找商品制造商、供應商、商、物流商，實現原材料采購、中間產品以及相關服務環節的智慧化，將基于大數據分析的網絡促銷、網絡支付、網絡配送納入跨境電商服務體系，可以更好地發揮跨境電商的橋梁作用，大幅度提升傳統電商的客戶服務水平。因此，對“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商體系架構以及應用技術鏈、集成技術鏈進行研究，有利于企業實施多樣化的商品銷售選擇，從而打破時空限制，挖掘潛在客戶，產生較高的社會價值。

（二）政策支持

“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的跨境電商比較復雜，需要很多部門和行業協同配合。因此“互聯網+”背景下基于物聯網及大數據的溫州跨境電商產業的發展與政策環境密不可分。溫州市要將“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商工作作為培育外貿競爭新優勢的重點工作來抓，制訂與完善和國際接軌的法律法規，并建立統一的行業標準和方案，率先在甌江口產業集聚區、鹿城、甌海、龍灣建立基于互聯網+、物聯網及大數據的跨境電商園區。

（三）創新溫州市跨境電商運營模式

“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商產業鏈能夠創造利潤空間，創造產業鏈價值?！盎ヂ摼W+”時代基于物聯網及大數據的溫州跨境電商產業鏈發展依存于所有環節，只有強化運營模式的穩固性才能保障跨境電商的有效發展。

一是創新“互聯網+”平臺下基于物聯網及大數據技術的跨境電商支付模式?；ヂ摼W環境變化是客觀存在的，變化的環境會給跨境電商支付帶來各種干擾因素。溫州跨境電商傳統的網絡支付程序繁瑣且存在欺詐風險，不能很好地滿易雙方的安全支付需求。利用“互聯網+”平臺以及物聯網、大數據技術綜合處理跨境電商中的支付問題是必要的、正確的舉措，主要是指交易雙方通過“互聯網+”、物聯網、大數據平臺，利用無線網來進行虛擬或實體物品的購買和其他服務。

二是“互聯網+”平臺下基于物聯網及大數據技術的跨境電商退貨處理模式?？缇畴娚踢\營中發生的退貨原因包括商家、運營商、商、消費者、物流商、供應商以及其他參與方的導致問題。由于缺乏多樣化的、有效及時的數據分析和統計，往往難以發現這些退貨原因，而利用“互聯網+”平臺以及物聯網、大數據技術能采集和感知退貨信息，并能對這些退貨信息進行匯總、分析、統計和處理，從而采用規范、程序化的應對方案，有效提高退貨服務質量。增強“互聯網+”時代基于物聯網和大數據的溫州市跨境電商退貨處理有利于保障溫州市跨境電商運營中的物質循環、資金流動、信息流動的價值創造。

三是“互聯網+”平臺下基于物聯網及大數據技術的跨境電商中的物流配送模式。物流配送具有“生態位”，每個跨境電商企業在競爭中均會形成的最合適自身生存發展的“生態位”。企業需要認清自身在產業鏈中的地位和價值，而跨境電商中的物流配送和“互聯網+”、物聯網、大數據技術關系密切，主要是利用物聯網的傳感技術和RFID技術以及大數據分析技術使得交易雙方對商品的全程配送流程進行數據分析，防止欺詐、盜竊、商品丟失、商品無人接收、亂出現投和錯投等現象。

（四）采取合理的跨境電商運營方法

采用“互聯網+”、物聯網及大數據處理方法可以促進溫州跨境電商運營中各環節的管理質量的提高。

首先，“互網+”背景下基于物聯網和大數據的溫州市跨境電商產業是溫州市的新課題，其發展依賴于產業鏈中所有參與方的相互信任。因此在信用問題解決上，借助物聯網有助于客戶購物信心的樹立，在跨境電商交易雙方之間建立泛互聯網化和數字化的良好的信任關系，從而達到互惠互利、協同合作。

其次，在退貨問題解決上，大數據技術方法可以在線收集、匯總、離線統計、處理、分析多種退貨數據，預先預警退貨現象并在發生時進行協調解決。

再次，跨境電商支付中“互聯網+”技術方法的應用，能快捷化和智慧化跨境電商財務管理和支付問題，從而使得交易方能方便的參與跨境電商活動，實施系統化的交易集成。

最后，“互聯網+”、物聯網及大數據技術方法可以整合跨境電商中的線下物流配送和線上作業，直接協同管理物流配送的各環節，最優化跨境電商資源配置。

（五）構建溫州市跨境電商協同運營平臺

雖然目前溫州跨境電商綜合運營平臺建設已經起步，但在“互聯網+”、物聯網及大數據的應用上仍然缺乏足夠的技術支持。建立基于“互聯網+”、物聯網及大數據技術的跨境電商綜合運營平臺可以有效地解決當前溫州跨境電商運營綜合信息平臺缺乏的問題。通過“互聯網+”、物聯網及大數據技術與跨境電商相融合，優化跨境電商協同運營平臺，合理配置與智能化平臺系統的性能，使其具有增強的感知增值能力，綜合信息共享與傳輸過程中的實際，不僅對在線交易、庫存訂單進行管理而且提供有增值服務，進行良好的線上線下銜接，訂貨、支付、退貨、物流達到理想效果，從而滿足未來溫州市跨境電商發展的需要。

（六）完善跨境電商物流體系

跨境電商物流配送類型是多種多樣的。傳統的跨境電商物流涉及更多的關稅、運輸、庫存、成本等問題，其物流體系尚不完善，導致跨境物流成本高、物流周期長。為此，未來溫州市應該整合跨境電商物流資源，提高運輸效率和服務質量，建立一套完善的基于“互聯網+”、物聯網及大數據深度融合的跨境電商物流體系。

（七）完善信用安全體系

由于跨境電商的復雜性和網絡風險等原因，跨境電商交易中的假冒劣質產品或網絡詐騙等問題也隨之產生，客戶往往因而不愿選擇網購。所以，溫州市應加大力度監督基于互聯網+、物聯網及大數據技術的跨境電商平臺上的商家和客戶行為，盡快建立一套完善的信用安全認證體系，保證信用安全。

（八）建設高效的公共海外倉儲

爭取在全球主要出口國家規劃、布局公共海外倉儲，重點爭取率先在美國、俄羅斯、英國、德國、澳大利亞、南美等發達經濟體設立基于“互聯網+”、物聯網及大數據技術的跨境電商海外倉儲。同時利用世界溫州人大會、溫州公共外交協會等平臺，發揮國內外溫州人資源的架通橋梁作用，鼓勵、支持企業通過租用、自建方式建設“互聯網+”、物聯網及大數據技術的跨境電商公共海外倉儲，打造線上線下融合發展的“網上絲綢之路”。

四、相關建議

完善“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商人才戰略。首先要思考頂層規劃、協同推進，延伸“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商的人才鏈。充分發揮政府協調作用，加強“產、學、研、用”結合，充分發揮政府、企業、高等院校、科研院所四方在人才戰略中主體作用，使四方做到真正的無縫對接，有規劃的儲備企業所需的具備“互聯網+”、物聯網、大數據技術的跨境電商各類綜合型人才。

五、結語

對溫州市外貿企業而言，“互聯網+”時代基于物聯網及大數據的跨境電商發展突破了時空限制，改善了企業傳統的營銷模式，使進出口貿易更加數字化、網絡化、智慧化、透明化、簡單化，節省了大量人力、物力，同時又極大地拓寬了商品銷售途徑。但在“互聯網+”時代，基于物聯網及大數據的溫州市跨境電商發展策略尚不成熟，因此，有必要繼續進行全面的探討。

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篇（11）

福建省是傳統的外貿大省。據海關統計，2016年，福建省共實現外貿進出口額10351.6億元人民幣（以下簡稱“元”），比2015年下降1.2%。其中，出口6838.9億元，下降2.2%；進口3512.7億元，增長0.7%。2016年，福建省對外貿易依舊穩居全國各?。ㄖ陛犑校┣傲校赓Q形勢與全國總體水平基本保持一致。相比傳統外貿的低迷，中國跨境電商卻逐漸迎來黃金時期。

根據阿里研究院的數據， 2015年，全年中國跨境電商（包括批發和零售）交易規模達4.8萬億元，同比增長28%，占中國進出口總額的19.5%；其中，中國跨境電商零售交易額達到7512億元，同比增長69%。同時，據阿里研究院預計，到2020年，中國跨境電商交易規模將達12萬億元，占中國進出口總額的約37.6%；跨境電商零售出口額將達到約2.16萬億元，年均增幅34%。

二、依托跨境電商優勢，助力福建省傳統中小外貿企業轉型升級

跨境電商作為新興的外貿出口模式，是福建省中小型傳統外貿企業的轉型升級的一個路徑選擇。依靠互聯網，跨境電商的優勢會越來越全面地體現出來，將最終成為中國外貿出口的一大核心增長動力。

（一）跨境電商交易模式的扁平化

在傳統外貿模式下，外貿的整個交易鏈非常長，一般包括生產制造商、出口商、進口商、批發商、零售商等中間渠道，最終才面對終端的零售客戶，這是傳統外貿時代OEM大單追求廉價模式下的渠道特點。隨著世界經濟的低迷、互聯網電子商務平臺的沖擊，傳統的大額采購商已逐漸放棄了原有的外貿采購渠道。而跨境電商的優勢在于可以讓中國制造商跳過傳統外貿冗長的渠道，直接對接終端消費者。

（二）營銷模式的變化

在傳統外貿模式下，依靠展會模式，無論是中國境內的廣交會還是海外參展，這幾年交易效果日益變差，推廣成本很高?，F在，跨境電商的互聯網營銷模式變得更便捷，更廉價，更高效?？缇畴娚唐脚_的收費模式也從單純的年費轉變為根據成交效果付款的扣點模式，在跨境電商的海外市場營銷推廣中以內容營銷為主導的SNS社交網站推廣成為主流模式，視頻推廣，全媒體、全渠道推廣成為一種常態。

（三）分享終端銷售的利潤

通過跨境電商模式，外貿企業直接面對終端銷售，提升了產品的利潤，并且通過對終端客戶個性化需求的滿足，互聯網品牌的建立，取得了持續性的利潤增長，而這樣的增長才真正有利于中國外貿企業發展成長。

三、選擇跨境電商，福建省中小型傳統外貿企業轉型升?的主要發力點

（一）觀念上，傳統中小外貿企業需要加深對跨境電商發展的理解

目前很多的福建省中小型傳統外貿企業對于跨境電商的理解和運用在理念和觀點上還有很多的不足。轉變傳統的規?；a模式，重運營，重海外市場推廣，小批量，個性化定制的跨境電商生產模式讓很多傳統的外貿企業在理念上接受還有一個長期的過程。

選擇跨境電商作為一條轉型升級之路，傳統中小外貿企業需要改變傳統的“以生產為導向”的思維，真正運用互聯網思維，推動傳統外貿中小企業的變革。樹立從生產導向、產品導向轉為以消費者為導向的營銷觀念，應用大數據，分析客戶的消費行為與心理，了解客戶的痛點和需求，精準定位，開發出滿足客戶需求的產品，提高產品的附加值，注重產品售后服務，從而提高客戶的滿意度，引導用戶重復購買行為。

同時，如今互聯網技術的不斷發展催生出新的商業模式，外貿企業要順勢而為，將互聯網與傳統外貿結合，這是外貿企業真正實現轉型發展的一條必由之路。

（二）利用第三方平臺運作，低成本開拓國際市場，實現傳統外貿中小企業轉型

福建中小傳統外貿企業，無論是服務能力，還是對國際外貿知識的掌握，都是非常欠缺的。對于運用第三方平臺進行跨境電商，低成本開拓國際市場，是一條相對便捷的路徑。

首先，在政策制定方面，鼓勵第三方平臺做大做強，國家層面已出臺相關文件。如《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》中的第二條規定，鼓勵有實力的企業做大做強，包括跨境電商平臺、外貿服務第三方、自建平臺型跨境電商企業。在2013年7月“外貿國六條”中，“外貿綜合服務”首次得到認可后，外貿綜合服務與電子商務兩個行業的聯姻，催生出全新的電商領域――外貿綜合服務電商平臺，其在為中小外貿企業降低成本、提高效率、解決“融資難，資金缺，融資貴”等方面具有先天獨特的優越性。在2014年3月的《關于外貿綜合服務企業出口貨物退（免）稅有關問題的公告》，解決外貿綜合服務平臺退稅不暢的問題。

其次，在實踐層面，政府還需要加大招商力度，引入阿里巴巴等知名跨境電商平臺，幫助福建省更多的傳統外貿企業實現轉型升級；努力培植福建省自貿區內的本土電商平臺，形成數個有一定影響力的跨境電商進口平臺；同時注重結合福建省“一帶一路”戰略布局，加快對“海絲”沿線國家電商平臺的招商力度；依托跨境產業園區，積極鼓勵電商集聚發展，開發跨境電商專業服務，形成電商服務產業鏈。

（三）跨境電商物流發展滯后的破解

跨境電商發展最大的痛點在于國際物流成本高。跨境電商價值小、品種多、物流快的特點要求通關效率高、通關成本低，傳統的海關監管模式顯然已不適用。物流作為跨境電商的核心要素，解決傳統外貿中小企業的跨境電商的物流瓶頸，是一個亟待完善的命題。

目前，B2C模式下，跨境電商交易中物流配送是否及時、安全是影響買家評價、重復購買的重要因素?？缇畴娚涛锪饔腥N方式：國際小包和國際快遞、海外倉儲和聚集后規?；\輸。中國的跨境電子商務，主要還是以低廉的價格來贏得客戶。從中國發貨到全球，一般至少需要7～15天，有的甚至要1個月，而國際快遞價格昂貴，價格變化大，這對中國跨境電子商務而言是一個很大的挑戰；而后兩者對于規模不大、成本負擔能力較弱的福建傳統外貿中小企?I來說目前還不適合。

為此，對于中小企業，解決跨境物流這一痛點，主要有兩種方式，一是選擇第三方海外倉的形式。目前大型的第三方平臺都已建立海外倉；二是中小企業抱團出海，自建渠道，克服資金之不足，實現東道國的本地化運營。

（四）加大跨境電商人才的建設力度