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    • 資源回收發展前景大全11篇

      時間:2023-12-20 11:39:35

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      資源回收發展前景

      篇(1)

      電費回收是供電企業價值實現過程中最重要的環節,同時也是供電企業優質服務的重要體現。隨著信息科技的快速發展和移動通信3G時代的到來,支付手段的電子化和移動化是不可避免的必然趨勢。然而,電費回收模式的發展卻相對滯后,電力客戶電費繳納還是傳統模式的延續,客戶繳費服務并沒有獲得大的改善。與電力用戶幾何級的增長速度相對比,電費繳費難已經成為制約供電企業服務提升的一塊短板[1],不僅影響企業的效益和效率,并且影響了客戶滿意度而有損于企業形象。因此,供電企業需要借鑒其他行業先進的經驗,拓展與信息技術、金融行業的共贏合作,改進現有的電費管理和回收模式,使更多高效、便利、安全的信息技術手段滲透于電費回收工作,改善現狀,進一步提高企業運營效率和社會價值。

      一、居民電費回收模式

      按與信息技術結合程度以及目前普及程度,可以將電費回收模式劃分為傳統回收模式與新興模式。

      (一)傳統的電費回收模式

      1.電力營業廳收費。營業廳收費模式是電費回收傳統模式的代表,并發揮著不可替代的作用。營業廳作為供電企業服務客戶的窗口,在收取電費的同時還承擔著對外展示企業形象、與客戶面對面溝通的責任,因此,營業廳作為供電企業的專用營業場所,需要環境整潔、交通便利,城市區域內分布合理,營業廳工作人員必須具備優質的服務、業務水平。然而,營業廳前期投資巨大,各類設施、人力資源占用量大,難以實現7×24小時服務,不能滿足客戶日益增長的個性化需求,由于以上因素,營業廳收費模式需要其他模式的補充。

      2.走收模式。傳統的走收模式可以為特殊群體和偏遠、欠發達地區的用戶提供便捷的服務,但是,走收需要增加供電企業人力成本支出,同時,走收模式中的資金安全和收費員人身安全難以保證,因此,走收只能作為一種補充手段或特定區域收費的過渡手段。

      3.銀行代收費。銀行代收費從早期的大客戶電費托收發展成為目前電費回收的主要手段,與供電公司營業廳相比,銀行網點分布范圍更加廣泛,擁有更全面的金融業務的管理經驗、技術手段和安全保障體系,供電營業廳可以在銀行網絡上使自身業務得以延伸,另外銀行ATM的自助繳費功能實現了7×24小時的繳費服務,進一步彌補了供電營業廳在收費時間上的缺陷。但是銀行網點仍然不能滿足不斷增長的電力客戶需求,尤其是近幾年,隨著金融理財類業務的發展,銀行網點的業務量驟然上升,銀行排隊成為普遍現象,銀行工作人員缺乏必要的用電知識,客戶繳費時產生疑問不能得到合理的解釋,對供電企業形象將會造成負面的影響。

      (二)新興電費回收模式

      1.網上營業廳。網上營業廳是指供電企業利用互聯網、電子商務技術,通過企業門戶網站為用戶提供業務受理、業務咨詢、投訴受理、繳費等業務,營造了虛擬空間的營業場所,使供電服務借助互聯網的技術優勢突破了時間和空間的限制。網上營業廳收費模塊采用的主要技術是電子錢包技術,電子錢包是電子商務中用戶常用的一種支付工具,尤其適用于小額購物,電子錢包將銀行賬戶和客戶端軟件相結合,用戶通過銀行賬戶進行網上在線支付。作為一種新興的模式和技術,網上營業廳收費被客戶接受的程度還有待時間的考驗,而安全和隱私作為電子商務發展的關鍵瓶頸問題,勢必將影響著電費網上支付的發展和普及。

      2.移動支付。移動支付是移動商務的重要組成部分,移動支付可以簡單定義為借助手機、掌上電腦、筆記本電腦等移動通信終端和設備,通過手機短信、IVR、WAP等多種方式所進行的銀行轉賬、繳費和購物等商業交易活動。通過互聯網獲取信息內容已經為越來越多的用戶所接受,隨著移動網絡的快速發展,無處不在的移動網絡連接了互聯網與用戶間“最后一公里的距離”,互聯網的作用也因此被擴大到了更加廣闊的物理空間。移動商務具有許多傳統基于Internet的電子商務所不具備的特有屬性,同時也為電費支付提供了更加新穎、便捷和個性的實現方式。

      除了以上主要支付方式以外,電費充值卡、商收費等也在電費回收中發揮著重要的作用。新興電費回收模式與傳統回收模式相互依存、相互促進,新興電費回收模式拓展了電費回收的渠道和空間。

      二、電費繳納移動支付的幾大優勢

      (一)技術基礎

      2009年1月7日國內3G牌照正式發放,中國移動、中國聯通、中國電信分別獲得TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000牌照,由此,我國正式進入3G時代。各大通信運營商對網絡基礎設施投入加大,實現了高話務區域的立體覆蓋及主要交通干線的無縫覆蓋,3G標準下,移動網絡能夠滿足中高速的數據傳輸業務需求。移動商務由此擁有了強大的技術后盾,其中的移動支付更能得益于移動通信技術的發展而得到逐步的完善。電費繳納作為移動支付的典型應用之一,在強大技術基礎的支撐下,勢必擁有廣闊的發展空間。  (二)用戶群基礎

      近幾年來手機用戶普及迅速,據統計,2004年我國手機用戶總數達到3.34億,約占中國人口的1/4,截止到2006年5月,中國手機普及率已超過30%,用戶數達到4.21億,雖然預計在未來幾年內手機用戶增長幅度將逐漸放緩,但是仍將保持較好的增長態勢,市場前景依然看好。根據市場研究組織IEMR的報告數據,2010年中國手機用戶數量將達到7.38億。手機已經成為人們生活中的必需品之一,手機給予人們溝通便利的同時,用戶對手機功能有了更多的期望,移動商務較傳統的商務模式能夠給用戶提供更具時效性的服務。傳統的電費支付模式受到時間、空間等條件的制約,無法滿足客戶的需求,電費移動支付將隨著人們消費習慣的逐步培養而得到迅速普及。

      (三)移動支付優勢基礎

      采用移動支付,用戶使用一部手機就可以方便的完成整個交易,用戶無需親臨業務現場,可以減少往返的交通時間和不必要的等待時間,也節約了交易成本。移動支付靈活便捷,如果某項支付達到普及,交易不受時間和地點的約束。如果電費的移動支付結算簡便可靠,供電企業也可以降低交易成本,甚至減少人員和運營場地的投入,將資源更多的投入到價值的再創造中,從而意味著效率和收益的提高。

      移動支付在小額支付上更能發揮優勢,小額支付主要指100元以下的支付。這主要是因為首先相對電子網絡購物來說,手機存儲顯示能力以及電池續航能力有限,不能進行長時間大信息量交互,移動支付更適用于交易頻繁發生的、商家產品或服務明確的、交易程序簡明的支付活動;再者,移動支付目前還處于起步階段,它的安全性還未受到廣泛認可,因此,小額支付優勢更加明顯?!笆謾C錢包”是目前發展較為迅速的移動支付業務。“手機錢包”主要有兩方面實現途徑:一是把銀行卡聯網系統與運營商的移動通信網絡相連接,以銀行卡賬號為支付賬號,以手機號碼為支付標識,把用戶的銀行卡賬號和手機號碼進行綁定,通過手機短消息、IVR、WAP、JAVA、WEB等通信接入手段,以銀行卡支付;二是建立手機錢包中支付賬號,與移動BOSS系統的話費綁定,以話費來實現用戶支付的需求。由于絕大多數國家的金融管制政策都比較嚴格,對非金融機構經營金融類業務有著嚴格的控制,為避免與國家金融、稅務政策相抵觸所以“手機錢包”第二種實現途徑應用范圍很窄,目前就我國來說,主要局限于運營商與門戶網站聯合推出的短信、點歌等服務以及與福利機構聯合推出的募捐等服務。

      普通居民用電費用正好符合移動小額支付條件的要求,它要求頻繁的有時間限制的交易,數額不大,提品的商家是信譽良好的供電公司,所以電費移動支付具備發展的先天條件。結合網絡調查報告,這一點也被充分證實。北京信索咨詢公司在2008年對移動支付市場情況的調查問卷中,問及到受訪者“什么場合下使用移動支付會帶來方便”,按照提及率,排在前四位的是網上購物、公交車乘車費、購買公園/電影等門票、公共事業繳費(如水電費)。另外,移動網絡覆蓋遠遠大于傳統電費繳納網絡的覆蓋,尤其是對于偏遠地區、山區等交通不便、人員分散的地區,移動電費支付在方便客戶和節約供電企業成本方便具有無可比擬的優勢,由此,電費移動支付擁有良好的發展前景。

      (四)合作共贏基礎

      隨著通信市場競爭的加劇,手機用戶ARPU值逐步呈下降趨勢,各大運營商都在尋找新的業務增長點。移動支付擺脫了現金支付的束縛,是繼信用卡之后的又一種消費方式的革命,也將是移動運營商為消費者提供的重要增值服務之一,在新技術和新的商業運作下影響人們的日常生活。鑒于目前消費者普遍存在的對移動支付安全性的疑慮,消費者對業務提供者的信譽有較高的要求,供電企業資金雄厚,發展穩健,移動運營商有強大的品牌影響力,雙方具備共贏合作的基礎,同時移動網絡技術的滲透也使這種合作走向必然。

      三、結語

      手機支付是電費在3G時代高效的支付手段之一,這一新業務的推廣和普及能夠是價值鏈上的各方受益。對供電企業來說,高效的支付手段節省電費回收環節的運營成本,提高資金回收效率,節約企業資源,提升客戶滿意度。

      參考文獻

      篇(2)

      一、引言

      近年來,我國快遞行業在電子商務的帶動下呈現井噴式發展,快遞包裝使用量不斷增加。2016年,全國快遞服務企業業務量累計完成3128億件,同比增長514%。[1]然而,快遞行業的興旺蓬勃也使得隨之而來的環保及隱私問題日益突出??爝f行業缺乏政策制定,包裝生產商社會責任意識薄弱且缺乏創新動力,消費者綠色環保意識及個人信息安全認知率有較低,以上皆有悖于我國可持續發展戰略以及“綠色發展、循環發展、低碳發展”和“建設美麗中國”藍圖?,F今,我國快遞包裝問題飽受詬病卻遲遲得不到有效解決。

      雖然現在有關快遞包裝問題的課題研究頗豐,但是要解決根本問題仍需更深層次的挖掘。此外,國家發展日新月異,快遞行業作為新興產業,需要更多順應時代,根據現實情況做出相應的調整和改變。

      針對以上情況,此論文著眼于快遞包裝行業的現實問題和發展前景,對快遞包裝的處理及發展方向進行探究,得出相關問題的解決方案??尚行苑桨傅奶岢瞿軌蛲苿涌爝f包裝的綠色發展,豐富可持續發展戰略理論研究素材;有助于推進供給側結構性改革,主動適應經濟發展新常態,加快實施快遞業寄遞渠道安全監管“綠盾”工程;有助于全面推進快遞企業安全生產標準化建設,保障信息安全,構建和諧社會。

      二、快遞包裝現存問題

      在我國快遞業高速增長的同時,快遞包裝卻未能緊跟發展的步伐??爝f過度包裝,回收效率低下,材質低劣、不環保以及個人信息暴露等現象屢見不鮮,引發資源浪費、環境污染以及信息泄露等諸多問題。

      (一)快遞過度包裝、包裝回收率低,導致資源浪費

      1快遞過度包裝導致資源浪費

      目前我國有關快遞包裝的規定有些簡單甚至有些簡陋,在具體包裝物要求及規范上缺乏具體指導,這便導致具體實施時產生問題。企業為防止運輸過程中商品受損,往往采用比產品大的紙箱,用過量的緩沖材料進行填充,最后用大量的膠帶對快遞箱進行封裝。層層包裝不僅沒有降低成本,反而導致資源的浪費。

      此外,商家不惜成本多重包裝與包裝人員踐行國家制定的行業標準意識薄弱有著密不可分的聯系?!犊爝f業務操作指導規范》明確規定,對快件的分揀作業應當在視頻監控之下進行、不得對快件進行猛拉、托拽、拋扔等破壞性動作。然而,在快遞企業中,有8成還達不到指導規范的要求。[2]部分分揀員缺乏職業素養,直接將快遞扔,甚至用腳將快件踢到相應區域。因此,眾多快件包裝甚至連商品都出現了破損。分揀過程中這般的野蠻暴力逼迫商家多重包裝商品。

      2015年,我國快遞行業共消耗快遞運單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約8268億個。[3]單獨看一個快遞的過度包裝,似乎并沒有多嚴重的浪費。但考慮到數以億計的基數,其背后已有的和潛在的資源浪費問題就不容小覷了。

      2快遞包裝回收率低,導致資源浪費

      在快件包裝方面,消費者收到快件后,對包裝最主要的處理方式為直接扔掉和賣廢品,占比分別為435%和352%。[4]數量龐大的快遞包裝在使用后未經二次利用,便轉化成了垃圾,引發嚴重的資源浪費問題。

      目前快遞包裝并沒有統一的行業標準,以至于大至快遞公司,小至個體商戶皆采用各自的快遞包裝,使得快遞包裝在回收時便要進行篩選和分類。無疑加大了包裝回收的難度,降低回收期望。因此,各大公司寧愿斥資購入新材料,也不愿耗時費力從廢舊快遞包裝中篩選出可使用的快遞包裝。無健全的回收機制以及回收體系使得快遞包裝回收率低,嚴重加劇資源浪費。

      與此同時,大量快遞包裝本身不具備回收性或者回收性價比過低,也是導致回收率低的重要因素。目前,我國快遞領域使用頻率高的快遞運單,塑料袋,膠帶都是一次性使用物品。由于無法循環使用,因此使用一次即為廢棄。[5]每年200多億枚快遞運單,80多億個塑料袋以及100多億米膠帶每個數字所代表的都是浩瀚的資源浪費。

      (二)快遞包裝不環保,有害人體健康,污染環境

      1快遞包裝材質低劣,危害人體健康

      常用的快遞外包裝有兩種,一種是紙箱,另一種便是塑料袋。因為消費者在收取快件的過程中都會直接接觸這些材料,所以快遞外包裝材質優劣與否與消費者健康密切相關。經研究發現,包裝袋的顏色越深,使用廢料的可能性越大。

      “現在市面上大多數的塑料包裝袋都是呈現黑灰色的,這是因為這些包裝袋是由一些生活垃圾、化工原料加工而成,因而大量的有害有毒物質會依附在這些包裝袋的表面上,消費者在收件、拆件過程中直接接觸到這些有毒有害物質(塑化劑、阻燃劑)后可能會發生皮膚過敏現象?!盵6]

      據以上分析,我國現行快遞包裝中,部分低劣的材質確實在無形中危害人體健康,亟待加強選材規范,杜絕有害包裝并開發新型快遞包裝材料。

      2快遞包裝不環保,污染環境

      我國大部分快遞包裝材料循環利用,對這些材料最常見的處理方法是填埋和焚燒。由于快遞包裝材質不易被微生物分解,用以填埋方式便會造成土壤污染;而選用焚燒的方法,便會產生大量刺鼻的有害氣體和濃重煙霧,造成嚴重的環境污染。

      快遞行業每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶,排放的二氧化碳,可達2000萬到3000萬噸??爝f包裝所使用透明膠帶的主要材質是聚氯乙烯(簡稱PVC),在使用完畢后埋于地下100至200年都難以降解,造成對生態環境無可逆轉的破壞。對于那些在包裝盒內起減震作用的空氣囊、泡沫塊等聚乙烯材料,情況也是相差無幾。目前,這些快遞包裝皆未進行有效的回收利用,大多作為垃圾直接丟棄,造成了消耗過高、污染加劇等環境問題。

      (三)個人信息暴露,引發安全問題

      1遞運輸過程信息暴露,引發安全問題

      在很多物流體制尚且不完善的情況下,包裝件上的消費者信息難以得到妥善的保護。為了方便運送貨物,消費者的住址,姓名,電話等信息用紙標簽的形式貼在外包裝上。除卻暴露在外部的消費者信息,快遞工作相關人員還需將運單編號通過條碼掃入系統,最后人工錄入寄件人及收獲人等信息。在這所有的轉運環節中,任意一個環節都可能造成信息泄露。

      2消費者缺乏自我保護意識導致信息暴露,引發安全問題

      目前,現行的快遞包裝都是在外包裝上粘貼包含個人信息的紙質運單。這些紙質快遞單,通常都包含收件人姓名、住址、聯系方式等重要隱私以及所購物品信息?!蛾P于快遞包裝處理的調查研究》顯示,4133%表示對于快遞外包裝殘留的信息單隨意擱置或沒留意過。垃圾清運人員也表示,平日里在進行垃圾清運時,經常會發現被丟棄的快遞盒上保留著完整的個人信息。以上皆表明:消費者群體尚缺個人隱私保護意識,個人信息安全認知率低。

      三、快遞包裝問題相應對策探究

      快遞包裝問題涉及層面廣泛,不僅是行業問題,而且是綜合性的社會問題。政府、企業、個人三方皆需積極地參與相關工作,以積極的態度完善自身建設,主動承擔社會責任,以解決現存資源浪費,環境污染以及信息安全問題。

      (一)快遞包裝輕量化,轉變業務操作方式以減少資源浪費

      1國家完善快遞包裝標準,加大對快遞包裝技術及資金投入

      為繁重的快遞包裝瘦身,必須制定統一的快遞包裝標準。相關部門應對我國快遞包裝的材料、重量、體積、包裝空間、包裝層次等參數進行規范。簡化傳統快遞包裝,研發運用新型包裝是快遞行業綠色革新重要途徑。與此,政府需要提供技術以及資金的支撐,倡導企業大力研發一次性材料的替代產品,優化現有技術及工藝,提高再生材料在產品中的使用比例。

      2企業以及生產商轉變快遞包裝及業務操作方式

      企業及包裝生產商響應政府號召,轉變傳統快遞包裝方式。首先,優化設計快遞包裝的結構與造型,貼合產品進行包裝設計,以此減少緩沖材料等內部包裝的使用。與此同時,提高包裝箱的防震和防潮包裝技術,以此減輕內外包裝的負荷??爝f運單可以采用電子運單的形式,不僅能夠減少資源消耗,并且有利于個人信息的保護。

      為解決快遞業務操作不規范而導致的過度包裝問題,應大力推廣自動化快遞分揀系統。分揀系統逐漸代替人工揀選系統,大大縮短了貨物揀選時間,降低了作業勞動強度,提高了貨物揀選精確率和作業效率,目前越來越多行業的配送中心開始采用自動分揀系統。[7]為將快件于分揀作業中的受損率降至最低,同時解決由此引發的過度包裝問題,快遞行業推廣自動化分揀系統已然勢在必行。

      (二)多方配合建立健全快遞回收體系,健全回收制度

      1國家加快完善快遞行業法律法規,引導建立快遞包裝的回收利用系統

      目前,國內對快遞業的規范法規只有國家郵政局制定的《快遞業務操作指導規范》[8]。同時,我國快遞包裝行業適用的法律法規或行業標準僅有1999年制定的《包裝資源回收利用暫行管理辦法》和2009年制定的《快遞封裝用品國家標準》。前者已難適應當今經濟社會快速發展的需要;后者僅是一個推薦性標準。[9]據此,我國雖然已出臺部分有關快遞包裝材料及回收利用的法律法規,但并不完善,也尚未得到有效的落實。在快遞包裝回收方面,應加快推進我國包裝行業立法工作,研究制定快遞條例等行政法規,盡快將快遞包裝列入《循環經濟促進法》的強制回收目錄。同時修訂完善《快遞封裝用品國家標準》,并將其調整為強制性標準。[10]

      快遞包裝回收工作中,政府應當完善相應的法律法規,為建立健全回收體系提供法律支撐;明確各環節的分工,各主體的回收責任,加大回收工作的監管力度;引導企業提高回收意識,出臺扶持政策,對從事回收、生產、使用再生資源的行業予以傾斜。

      2快遞公司建立快遞包裝回收平臺

      《關于快遞包裝處理的調查研究》顯示,8305%的受訪者表示愿意按照快遞包裝上設置的可循環使用的拆裝標簽進行拆裝;6629%受訪者表示為了環保事業強烈贊成。由此可見,快遞包裝的循環使用可操作性較強。因此,快遞公司可以建立快遞包裝回收平臺,創新回收方式,采取線上線下相結合的方式,靈活處理快遞回收問題。于線下方面而言,快遞公司可以考慮在每個快遞收發點建立快遞回收站以此提供快遞包裝回收服務,實現當場回收。并且適當對積極響應的消費者進行適量補貼,以此調動包裝回收的積極性。于線上方面而言,快遞公司可以開發相關手機軟件,提供在線預約回收快遞包裝服務。

      3消費者樹立快遞回收意識,響應國家及企業的號召

      現今消費者回收環保意識不強,在對我國消費者抽樣調查中,不愿意將快遞送去回收站的比例高達372%。在不愿意群體中,402%是源于過于麻煩,151%認為快遞包裝成本低,產量大,沒必要回收。[11]這些數據反映我國消費者對于快遞包裝回收覺悟不夠,對快遞包裝浪費所帶來的問題不清晰。這意味著即便我國建立了完善的回收體系,仍舊會有將近40%的快遞包裝得不到回收。鑒于此,消費者必須轉變消費理念,提高知識水平,響應低碳生活綠色消費,主動將包裝物進行分類并送到回收處。

      (三)快遞包裝綠色化

      在包裝材料的使用上,我們應該力求簡單、環保、無危害、可降解的包裝材料,以此減輕快遞包裝材料對人體健康、環境污染的危害。考慮到材料的可降解性、可回收性,快遞包裝應減少對塑料袋、膠帶的使用,采用更綠色的材料。如國外便有一工廠推出新型的減震填充紙制品—紙球。這種材料既可以重復使用,也可回收二次利用。

      此外,據研究表明,以聚碳酸酯作為新型快遞外包裝材料具有極大的可行性。這是一種無色透明、無毒無害、無味、剛硬而堅韌的材料,具有耐磨損、可回收、成本低、防水性高、防震性好、質量輕、無污染等特性。珍珠棉,即聚乙烯發泡棉(EPE),是一種非常環保的包裝填充新材料,作為內包裝材料在各種性能上都要優于普通的填充材料。

      于快遞運單方面,可采用電子運單以取代傳統運單。電子運單作為快遞業科技創新和實現快遞包裝減量化處理的重要載體已日趨普及。主要是由于電子運單與紙制運單相比,生產成本更低、環保效果更好,且有效地保障了消費者的權益。[12]

      以上新型材料及包裝方式不僅在經濟效益上滿足現代快遞行業發展的需求,而且能夠推動快遞包裝材料走上“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”之路,應當大力推行。

      (四)維護信息安全

      1公司加強工作人員培訓

      快遞公司在培訓員工期間,必須高度強調消費者信息安全的重要性,并且對泄露消費者信息的員工給予懲戒。為了保護消費者的個人信息,消費者將快遞包裝返還進行回收時,快遞工作人員應提醒消費者將快遞單除去,保護消費者信息,防止被不法分子利用。或者快遞公司用電子信息接收單取代紙質接收單,避免不法分子有機可乘。

      2國家相關部門加大監管力度以及信息安全宣傳力度

      個人信息泄露,社會不法分子易乘機而入,擾亂社會治安。在此過程中,國家應加大對信息安全的監管力度,引導快遞企業以及其工作人員保護客戶信息。同時,加大對個人信息保護宣傳力度,用以提升民眾自我保護意識。

      3消費者加強個人信息保護意識

      收取快遞包裹后,大多數消費者都對快遞運單上不予以處理。殊不知,自己的姓名、聯系方式,家庭住址等眾多重要信息都面臨泄露的風險,具有潛在安全問題。消費者應當加強個人信息保護意識,在收取快遞后,對快遞運單上的信息進行銷毀,保障自身安全。

      篇(3)

      DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.179

      0 引言

      現階段,用電信息采集系統可用于電價執行的理論基礎,同時在電力資源高質量服務環節中占有重要地位和現實意義。基于電網建設的智能化運用,使得用電信息采集系統成為用電抄核收的主要組成部分,按照邏輯角度的不同,用電信息采集系統分為三個部分,即采集系統、通信系統以及主站系統,其中主站系統主要針對用電信息的采集與處理等工作,通過對電力用戶信息的遠程遙控,實現用電信息的抄核收工作。

      1 用電信息采集在抄核收中的應用分析

      1.1 用電信息采集

      在對用電信息進行采集時,其采集系統主要包括以下幾點特征:①涉及范圍較廣。在人們生活中,電力能源一直占據重要地位,因此在對其用電信息進行采集時,是以用電群體為主,例如:小區居民和用電單位等。②實現全方面采集的目的。在對用電信息進行采集之前,需要深入了解用戶用電情況,構建完善的用電數據庫,其中包括電表價格和電表剩余度等相關信息,為更好對信息進行審核和分析提供有力幫助。另外,實施用戶信息采集還能有效預防電力系統出現超負荷,利用預付費用等相關模塊功能,使信息采集更具及時性、高效性。③對用戶費用進行具體控制。通過分析發現,我國電力具有覆蓋廣,用戶多的特點,想要確保采集的順利進行,應實施預交電費的措施,在進行預交之后,依據抄表標準進行電費的結算。

      1.2 用電信息抄核收發展現狀

      電力企業在管理過程中,由于電力營銷作為重點組成部分,其抄核收工作效率關系到整體電力企業經濟利益,所以,對其進行重點加強具有重要意義??墒?,對用電信息抄核收工作進行分析發現,這項工作還存在許多潛在問題,具體包括:①現階段,抄核收重點是對抄表器進行抄表,甚至是手工抄表,無法實現遠程、自動的抄表需求。②電力企業在進行抄核收時,主要是以走收電費、坐收電費和卡表購電等方式為主,這種繳費方式相對比較落后,缺少全面性、靈活性。③用戶在電費繳納中,極易面臨潛在風險,加之高頻率核收具有較大難度,導致用電信息抄核收工作難以順利進行。

      2 用電信息采集在抄核收中的應用效果

      2.1 實現抄表的自動化

      在傳統的用電信息抄表環節中,其抄表的方式存在眾多的問題,例如:抄表投資成本較多;抄表時間過長;抄表行為的不合理性與不規范性等,這種現象的存在,使得抄表結果經常發生錯誤,造成國家電力資源的浪費。因此,想要實現國家電力資源的有效控制,需對抄表方式進行優化和創新,確保抄表時間的及時性,同時還需對抄表結果進行反復核對,提升抄表的效率、準確性。對于用電信息采集系統而言,只有提出傳統用電信息抄表方式中存在的問題,才能對錯抄、誤抄與漏抄等問題進行根本性預防,提升抄表結果的正確性,提高抄核收工作質量。

      2.2 預付用電的費用上繳及時性

      在用電信息采集系統中,低壓費用政策提出,對用電費用上繳工作創造有利條件,在此過程中,電力企業的經濟效益和實際電價的執行之間有著密切的聯系,通過對電價執行標準的定位,能夠有效地提高電價執行的精準性,這種行為的存在,也是電力企業進行電力營銷的根本前提。另外,用電信息采集系統具有電價預測的優勢,其具體體現在如下方面:居民對電力資源的消耗和階梯電價的使用,用電信息采集系統可以此作為電價執行的依據,對下一階段的電價標準進行準確定位;如對電力資源的使用集中于工廠等非居民用戶,也可利用上階段電力消耗的實際情況,對電位異常狀況進行詳細診斷與核對,從而采取應對措施。但是,在實際的調查中發現,用電信息采集系統的稽核方面優勢相對較差,只要將其用電信息稽核工作實現被動向主動角度的轉換,才能提高用電信息采集系統的科學性和自主性特點,降低傳統用電信息采集中存在的盲目、隨意等多種狀態。

      2.3 降低電力企業的電費回收風險

      電費回收是供電企業經營活動的終端,是電力去也的主要經營收入來源,也是企業維持生產和發展的重要保障。對于電力企業而言,如果缺少規范性的電力費用控制標準,則電費的回收工作成為電力抄表人員關注的重點,從而加大對電費催收、預繳等工作的難度,占用了電力工作人員大量的精力和時間,降低了工作效率。但是,隨著用電信息采集系統的運用,不僅改善抄表人員“挨家挨戶”催繳電費的難度,還能依據系統的自身優勢,實時了解用戶電費上繳情況,這種現代化電費催繳方式的運用,能夠在降低電費收繳難度的基礎上,降低電力企業對電費回收的風險。

      2.4 關于線損與變損等情況的分析

      電力資源的使用,需利用變電站對電力資源向工業區、居民區以及關口、專變用戶等部分進行分段輸出,其中涉及多種線損模型,例如:臺區線損模型、新路線損模型以及母線不平衡模型等,通過用電信息采集系統的運用,結合現代化技術手段,能夠針對整體的電力資源輸出、輸入線路損壞情況進行詳細分析,并及時制定應對措施,降低線路損壞所造成的后果、影響。

      2.5 用電信息的實時分析和統計

      用電信息采集系統在電力資源抄核收工作中的應用,使其電力抄表人員可及時對用戶的用電數據信息進行監控、采集,結合用戶的實際需求與電費繳納情況,有針對性地對用戶電力資源進行凍結,用戶只有通過電費上繳的方式,完成電力信息數據的解凍工作,恢復相關電力數據,才可完成電力資源的持續使用。

      2.6 在電力營銷方面的作用

      首先,改變傳統的電力營銷模式。為了提高用電信息采集的準確性與實際效率,需從電力營銷角度出發,利用營銷模式的轉變,實現抄表、核表的一體化管理,進而提升電力營銷模式的廣泛化向精細化轉變。其次,提升電力企業的電力信息管理能力,即在用電信息采集系統中安裝與之相對應的儀器設備,這些儀器設備的存在,不僅能夠促進電力資源的合理運用,還能有效實現國家電力資源節能減排的目標。再次,實現用電信息的智能化管理?;谟秒娦畔⒉杉到y發展與運行的前提下,利用智能化的營銷服務模式,結合電力企業供電部門對數據的整合與分析,提高電力運行的穩定性。最后,對電力營銷的標準有著更高的要求。在電力企業持續發展的過程中,用電信息采集系統只有不斷地優化和完善,才能在時代的發展過程中,更加地精細化和智能化。

      3 用電信息采集系統的前景展望

      用電信息采集在抄核收中的發展前景主要體現以下幾點:①達到遠程抄表的目的。在對用電信息進行采集時,采取遠程抄表是目前最佳電力營銷手段,同時也是管理工作的最佳方法。電力企業采取遠程抄表不僅能從根本上改變傳統模式中存在的不足,如降低工作任務等,而且還可以降低人力資源,使工作人員得到充分運用。②對電費風險進行有效控制。傳統模式是以“先用電,后繳費”為主,從而增加了收費風險,而對用電信息進行采集工作,則是實施“先繳費,后用電”方法,實現了有效規避電費風險的目的。③真實將用電檢查落實到實處。在對電力信息進行采集時,借助自動采集系統,及時發現電力企業存在的不規范和不合格的情況,從根本上改善抄核收工作效率,使用電環境更具有安全性。④優化供電服務。在未來進行用電信息的采集時,可以將供電服務機構設置于采集系統中,根據實際市場經濟變化情況,將用戶作為服務重點,實施專業化和集約化的管理模式,確保供電服務得到有效優化。

      4 結束語

      總結上文,通過對用電信息采集系統在抄核收中具體應用的分析,可知通過對用電信息采集系統的運用,不僅能夠改善傳統用電信息抄表方式存在的不足,還能降低抄表人員的工作壓力,提高抄表結果的準確性。另外,對于電力企業而言,應在發展自身經濟建設的同時,對企業員工的整體水平進行提升,使其能夠正確且規范地對用電信息采集系統進行運用,提升用電信息采集系統的現實意義。

      參考文獻:

      [1]路潔.深化用電信息采集系統應用創建抄核收管理新模式[J].中國科技信息,2013(09):154.

      [2]方麗娜.淺析用電信息采集在抄核收方面的應用及效果[J].華東科技:學術版,2015(06):293.

      [3]劉映蘭,符婭婭.用電信息采集系統在抄核收方面的應用[J].中國高新技術企業,2015(10):63-64.

      [4]侯樹波,徐文靜.基于用電信息采集系統的抄核收新模式[J].硅谷,2013(15):131-132.

      篇(4)

      中圖分類號:F272文獻標識碼:A文章編號:1009—0118(2012)11—0221—02

      

      一、逆向物流的產生和含義

      近年來,物流和供應鏈管理的研究在我國方興未艾。其中物流作為企業提升競爭力的手段和新的利潤源,已經為有遠見的企業所認同,并被逐漸提高到戰略管理的層面。而在實際生活中,我們更多關注的是正向物流,而沒有重視逆向物流管理存在和使用價值。隨著人們對環境的要求不斷提高,環保意識的逐漸增強。相關環保法規約束力度的加大,以及其經濟價值逐步顯現。逆向物流越來越得到企業的重視,也迫使企業承擔起產品回收的責任,在強制的法律法規的約束下,企業不得不為此采取相應的措施,增強逆向物流管理的力度,以望滿足法律法規的相關要求。如今,逆向物流所帶來的經濟價值逐步受到各企業的重視,許多國外的大企業已經把“逆向物流”戰略當成強化自身競爭的優勢,提高企業的供應鏈的整體績效,增加顧客的價值重要手段。

      狹義地講,對已丟棄的產品再進行制造、再生和物料的回收過程,就叫“逆向物流”,逆向物流是通過計劃、實施與控制物品從消費地向生產地的經濟性流動過程,已實現對逆向流動物品的適當處置和價值回收的目的。其主要包括:退貨產生的回收物流、有價值回收的再生資源物流、無價值的廢棄物物流。廣義地講,逆向物流還包括減少資源的使用,通過減少資源的使用來控制廢棄物的數量,而且還能使正向和逆向物流的效率更高。

      二、電力企業逆向物流管理的概念及特點

      我們都知道,電力企業是一個較為特殊的行業。這一行業的主要產品是能源產品,是一種特殊的商品。因其特殊性,使電力生產建設所需的設備物資和材料,更具有專業性、特殊性、復雜性。電力企業的生產特點決定了其物流主要是采購和供應物流,今天本文所談的電力企業物流,是指有形的實物,是對企業生產過程中所需各種物資的采購、運輸、儲備、供應等所進行的計劃、組織和控制的過程,而電力企業的逆向物流管理是企業物資管理中的重要一環,是對企業生產過程中剩余、退庫、閑置物資進行重新計劃、組織、分配和平衡利庫再利用的過程。搞好逆向物流管理,有利于合理化使用和節約物資,降低生產成本,加速資金周轉,提高企業利潤。電力企業作為裝備性工業,物資費用在電力生產成本和基本建設工程投資中都占有較大的比重,約占投資總量的60%—70%。此外,電力設備的通用性較低,針對性較強,從而對物資的選用和匹配比一般工業企業管理方法提出了更高的要求。因此,加強電力企業管理方法,穩步提高物資管理水平,盡可能減少逆向物資回流,對保證電力生產的安全經濟運行和基建工程的順利投產,提高全局的經濟運行效益和社會效益,都有著重大的意義。

      逆向物流作為企業的價值鏈中重要的一環,其具有鮮明特點:如緩慢性、混雜性、分散性。(一)由于物資的回收利或報廢用要經過完整的物資管理程序,才能再將它們進行利用再出庫,歷時較長,所以會相對緩慢;(二)在回收物資的時候,由于產品種類繁多,狀況復雜,這就使逆向物流具有一定的混雜性;(三)又由于逆向物流產生的地點比較分散,可能是生產領域、流通領域或在庫物資等,所以相對來說,產品的逆向物流較為分散,基于這個特點,逆向物流中的回收產品就具有了很大的不確定性。

      三、電力企業逆向物流產生的原因及管理存在的問題

      在電力企業中,“逆向物流”其實早已存在,只是沒有將“逆向物流”名正言須罷了。電力企業產生逆向物流的原因是多方面的,在電力工程建設中有一定的剩余物資也是正常的:如生產、基建部門、設計部門、業主單位、物資采購供應單位與施工單位,在電力工程建設項目中,由于各自因職能范圍方面的原因造成了剩余物資,產生了逆向物流。表現的形式是:需求機動量過大、施工設計變更、或者物資采購決策失誤,電力單位采購缺乏計劃性、盲目訂貨等形成的,也有是被更為先進的設備物資更新換代所淘汰;以及科技進步需對原來的設備進行更新改造,工程建設項目設計存在不夠科學性,使得在工程施工過程中需改變設計,亦或者是備品備件重復儲備、損壞、更新換代等方面的原因。因此,在電力工程建設中,必須做好項目前期規劃,把握第一手資料,做到事無巨細、精打細算,并且保證工程所需設備物資的保障供應,也要加強對電力工程建設中剩余物資的利用與管理,做到合理控制使用工程物資,減少剩余物資回流。除此之外,在電力企業逆向物流管理中,還存在以下問題:

      (一)物資管理體制模式的制約

      在電力企業內部,由于電力企業物流經歷了三種物資管理模式:即計劃經濟時代的物資管理模式,搞活經營時代的物資公司管理模式,到如今正在實施的統一配送物流中心的管理模式。因此在某種程度上也影響了電力企業物流業的發展,所以在逆向物流管理中,與這三者也相互影響,有著緊密的關系。目前,電力企業物資管理正處于從傳統的物資供應向現代物流管理社會化轉換過程的起步階段,有著廣闊的發展前景和發展空間。

      (二)物流意識淡薄,物流人才匱乏,現代化物資管理手段相對落后

      多年來,在電力企業內部,不重視物流管理工作,沒有意識到物流管理的重要性,甚至對物資管理存在偏見,有些人認為:物資管理工作不外乎收收發發、進進出出,沒多大的技術含量。因此,造成物流人才匱乏,物資管理工作相對滯后,企業缺乏一批有知識、有專業才能的物流管理人員隊伍。由于物流意識淡薄,電力企業對物流“第三利潤源泉”的效益潛力認識不足,特別是企業自身對逆向物流的回收責任意識淡薄,認為逆向物流不僅不能帶來經濟效益,還會造成資源和時間的浪費,缺乏對逆向物流的回收和完善化管理,因此,不可避免地會造成資源的浪費。目前許多電力企業建立的信息系統尚處于初步的、業務型的、分散的計算機管理階段,網絡功能不強,信息管理層次多,管理系統不一致,造成信息交流不暢,資源不能共享,不能保證信息的及時性準確性和靈活性。這種“滯后的”物流控制現狀,往往使企業對環境變化反映“遲鈍”,企業的物流系統功能不能最大限度地有效發揮。

      (三)企業職能部門對生產建設項目工作缺乏前瞻性、科學性、準確性

      在電力工程建設中,從最初工程項目的報建、預算、審批、要經過各相關部門的勘查、設計,確定最初的設計方案,這就要求生產技術部門和設計部門,真實、準確、有效地核準、做好工程項目概算,科學、準確地掌握第一手資料,報送設備物資采購需求。然而由于對工程項目缺乏前瞻性,往往因設計的變更和計劃需求失準造成工程物資的剩余,是產生逆向物流最主要的原因,因此,要把握控制好對生產建設項目物資需求計劃,對工程項目立項要做到前瞻性、科學性、準確性。

      (四)對閑置資金利用率不夠,內部管理矛盾頗多

      由于工程結余、拆舊換新等原因,電力企業一般存在一定量的閑置物資,通常這些物資都存放在企業的倉庫。近年來,一直提倡通過平衡利庫,減少倉庫閑置物資資金占用,但是很多電力企業卻發現雖然很努力地利庫,閑置的物資卻還是不斷增多,然而倉庫的庫容量是有限的,迫使電力物資的倉儲管理漸入困境。顯然倉庫閑置物資沒有得到妥善利用,導致企業物資越積越多,缺乏規范化管理,安全隱患大,需付出更多的人力、物力、財力去加強管理。而在企業內部各項考核指標等管理體制規范要求下,眾多考核指標縱橫交錯地落到基層單位頭上,最終令物資使用基層單位,寧愿花更多的錢去買新的物資設備以達到各考核指標,也不愿使用已經存在的閑置物資。一方面企業物資管理制度上要求減少閑置物資,要求零庫存,甚至要求杜絕閑置物資的產生,另一方面為了讓基層一線能代表企業的先進水平,企業在工程建設制度、生產運行制度、財務管理制度上又給基層單位設置了資金完成率、項目達標率、技術先進率等一系列考核指標,一旦基層單位使用了倉庫長時間閑置著的物資,就難以滿足各方面指標的要求。這就大大制約了閑置物資的再利用,無形中增加了電力物資管理的難度。

      (五)缺乏先進的管理手段和技術支撐

      由于電力物資產品的特殊性,回流產品的質量差異大,對產品的回收處理,較其它行業具有更高的技術要求,而使在逆向物流管理的在操作上,存在許多困難。當這些物資經使用過后,退回到庫存,有些還具有相應的使用價值,這時候就要對這些物資進行技術的評估鑒定和平衡利庫后再行使用,對沒有使用價值的物資,就要進行報廢處理。如現階段,電力企業在處理逆向物流的技術、手段上還不夠先進、電力產品再制造的市場需求量不明確以及逆向物資的處置程序比較繁瑣等,因此,造成運行效率不高,經濟效益不好。

      四、解決電力企業逆向物流管理問題的對策

      (一)電力企業要加大對物流管理投入的力度,重視逆向物流管理對企業提高經濟效益的意義。加大逆向物流科技投入,積極推進企業逆向物流相關技術創新,不斷挖掘潛力,降低逆向物流回流費用,嚴格控制逆向物流成本。

      (二)制定逆向物流管理規章制度,開展逆向物流的入口控制。建立和完善有關物流管理各項規章制度,嚴格按照逆向物流實施細則及操作手冊和工作要求,加強對逆向物資的在庫管理和現場管理。

      (三)建立暢通的逆向物流渠道,實現行業資源共享。電力企業要建立暢通的逆向物流渠道,整合企業資源,實現行業資源共享。通過資源共享、互通有無、調制調劑,充分發揮逆向物資的使用效率,不斷提高電力企業的逆向物流管理的能力,從而實現企業經濟效益新的增長點。

      (四)構建信息化管理系統,實現科學管理信息共享。建立有效的物流管理系統和逆向物流信息網,加強信息共享,實現科學管理,是現代企業物流管理的必然要求。由于物資管理系統本身的復雜性和繁瑣性,所包含的物資種類眾多,要讓物資管理工作提高到一定的層次,做到系統化、規范化和網絡化,必須采用信息化手段,把物資計劃、采購、倉儲、配送、供應商等的管理納入網絡管理之中,有效地利用共享信息資源,改善企業管理環節,實施有效控制與全程管理。作用于電力企業的物資管理,由于其管理的好壞直接影響到企業的安全、穩定、經濟等生產經營活動及經濟效益,再加上現代物流管理理念及技術在物資管理工作中的應用,物資管理信息化必然成為企業信息化管理的重要且不可缺少的組成部分。

      (五)加強工程建設物資管理措施。做好電力工程建設的設計、概算及物資采購管理環節。加強物資計劃管理,強化物資需求控制。在宏觀上,應根據企業年度生產建設投資總量測算材料消耗,把計劃貫穿于物資的采購、發放、消耗、儲備的全過程,突出計劃的嚴肅性和實效性,物資的采購按計劃運行,實行預算定額控制,用計劃約束采購,用計劃控制消耗。對工程回退的剩余物資,要根據物資種類和屬性區別處理,加強對回流物資的保管保養,不斷提高工程建設剩余物資的經濟性、適用性和有效性,充分平衡利庫再利用、減少資金占用。

      (六)設立合法的檢測評定機構。

      目前電力企業內部設立的電力試驗研究院,是具有行業專屬性質的電力設備檢測評估機構,專門從事對電力設備的實驗和技術檢測評估,但它并不能代表國家權威機構的認定,因此,應盡快設立國家與企業聯合組成的,最具權威性質的合法的檢測評定機構,這樣才能更大限度發揮作用,有助于電力企業行業規范化發展。

      五、結語

      逆向物流管理是物流配送管理中不容忽視的重要一環,而在實際運作中,不同企業的逆向物流活動又具有不同的特點,因此,各企業在進行逆向物流實施過程中,企業管理者需要把逆向物流提到企業戰略的角度進行實施管理,在政策制度、回收方式、回收渠道以及配套機制等方面制定相應的決策并配備專門的團隊和管理人員開展實施,并根據自身企業的情況,認真分析企業逆向物流存在和出現的問題,并制定針對性的實施策略,這樣才能使逆向物流在不斷的發展完善中成為企業新的利潤提升空間。

      篇(5)

      中圖分類號:F27文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2009)01-0195-02

      0 前言

      風險概念最早是古希臘哲學家伯利克利提出的,他認為風險不是要預言未來,而是要為未來做好準備。以后人們在對風險進行深入研究后發現,風險不僅可以帶來超出預期的損失,也可能帶來超出預期的收益。于是,出現了一個更正式的定義:“風險是預期結果的不確定性?!笔袌鼋洕钪饕幕盍蛠碜杂谄洳淮_定性,也就是風險,風險既可能為經營者帶來莫大的機會也可能帶來難以想象的損失。風險是市場的靈魂,無數風險的集合就構成了市場。一個企業的贏利能力與其防范風險的能力是相輔相成的,沒有規避風險、控制風險的能力,就不可能有贏利能力。因此,如何控制風險就顯得尤為重要。

      然而要完全消除風險及其影響是不現實的。所以,企業在確定財務風險控制目標時不能一味追求低風險甚至零風險,而應本著成本效益原則把財務風險控制在一個合理的、可接受的范圍之內?,F著重從以下幾點來談談在市場經濟條件下如何控制企業財務風險。

      1 建立健全企業內部的風險防范機制

      1.1 控制負債比例,合理安排資本結構

      目前企業資本結構不合理的現象普遍存在, 具體表現在負債比例過高。很多企業資產負債率達到70%以上。資本結構的不合理導致企業財務負擔沉重, 償付能力嚴重不足, 由此產生財務風險。負債比例是可以控制的,企業可以通過合理安排資本結構,適度負債,使財務杠桿利益抵消風險增大所帶來的不利影響。要充分利用資本市場和金融市場, 改變單一的貸款融資方式, 合理選擇發行股票、銀行貸款、發行債券及商業信用等方式, 以“ 融資組合”的方式籌集企業經營所需的資金, 降低融資成本,減少企業的財務風險、調整企業的資本結構。對企業資本結構進行調整, 對不同來源和不同期限的資金進行合理搭配, 從而減少企業的財務風險。

      1.2 加強投資項目的論證,提高投資收益

      由于投資決策者對投資風險的認識不足,盲目的多元化投資,投資前缺乏風險評估,投資責任不落實,一心一意想著擴大企業規模,重經營而輕管理,時間長了就會出現問題。由于決策失誤及盲目投資導致一些企業產生巨額投資損失的例子不勝枚舉, 例如:日本的八佰伴公司,是日本最大的百貨公司,也是全世界最大的零售商之一。因為決策不當,盲目擴張,就了。在調查中發現,導致八佰伴破產的致命原因之一就是其低估了經營非核心業務的風險,在急速成長過程中,其逐漸背離了百貨和超市的主業,而投資發展地產、飲食、食品加工和娛樂等輔業。

      要減少決策失誤而造成的投資損失,首先,公司高層和前線員工必須熟悉企業業務以及與之相關的風險,只有這樣,才可能減低因為無知或被欺騙而產生的損失。

      其次,企業必須避免制定不切實際的目標或盲目擴展投資,使企業承受無謂的風險。

      另外,企業在做出重大投資前,需要對各類風險做全盤考慮,包括考慮投資后的市場會否出現逆轉、產品會否被新的技術淘汰、市場是否會出現新的競爭而影響產品的價格等等。比如對新上馬的項目, 一是要進行充分的可行性論證。對投資的區域、行業、時間, 以及以什么方式投資, 都要進行可行性論證, 以避免投資風險。同時, 還要結合投資成本、靜態回收期、投資回報率、該項目的發展前景等方面綜合考慮。二是投資規模要適度, 資金投向要合理配置。不能貪大求全, 否則不利于風險的分擔。三是要樹立抵御風險的信心。

      1.3 加強對現金的管理

      常言道:“會計數字只是參考意見,現金才真正令你感到踏實?!蔽覀兌贾溃F金是企業流動性最強的資產,所有犯案、挪用公款和偷竊行為均與現金有關。因此,企業對現金和現金流量需要格外留神,這其中包括基本內控措施,例如授權簽署現金的收發、批核和轉賬,也應建立適當的內部程序,對現金進行核對、監察和編制調節對賬表。

      2 提高企業對外部環境變化的適應和應變能力

      企業財務管理的宏觀環境復雜多變, 它也是企業產生財務風險的外部原因。財務管理的宏觀環境包括經濟環境、法律環境、市場環境、社會文化環境、資源環境等因素。這些因素存在于企業之外, 但對企業財務管理產生重大的影響。宏觀環境的變化對企業來說, 是難以準確預見和無法改變的。宏觀環境的不利變化必然給企業帶來財務風險。例如世界原油價格上漲導致成品油價格上漲, 使運輸企業增加了營運成本, 減少了利潤, 無法實現預期的財務收益。企業財務管理的外部環境雖然存在于企業以外, 企業無法對其施加影響, 但并不是說企業面對環境變化就無能為力。為防范外部環境的變化給企業帶來的財務風險, 企業應對不斷變化的環境進行認真分析研究, 把握其變化趨勢及規律, 制定多種應變措施, 調整財務管理政策, 提高企業對外部環境變化的適應能力和應變能力, 降低因環境變化給企業帶來的財務風險。

      3 深化企業風險管理文化、樹立正確的風險觀念

      (1)在財務活動過程中, 追求利潤最大化和面對風險是分不開的, 任何因害怕面對風險而試圖回避風險的方案都是行不通的。所以, 企業管理當局、特別是核心決策層, 樹立正確的風險觀極為重要, 這決定著一個企業生存發展的前程。要建立健康的企業文化及價值觀,企業必須由上而下,身體力行,建立嚴謹的“黨風”,使員工能上行下效,企業要訂立管理原則和行為規范,通過績效管理的方法,鼓勵員工正確的行為和態度。

      (2)以誠信為本,培養良好的商業信譽。企業在對外進行業務交往中, 難免要與銀行、政府部門、行業協會、供應商和廣大客戶打交道, 因此, 樹立自己的商品品牌、追求誠信的經營理念、在業務工作過程中形成自己的商譽, 這對企業來說是至關重要的, 它可以有效地降低風險和增強抗御風險的能力。

      結論:在市場經濟條件下,企業要生存就必然要面對風險。所以要樹立風險意識,建立有效的風險控制體系。本文從企業財務風險產生的內外部原因及其控制以及企業風險管理文化三個方面論述了在市場經濟條件下如何加強企業財務風險控制,防范財務危機,從而實現企業效益最大化。

      參考文獻

      [1]康維娟.風險管理:如何防范企業“地震”[N].中華工商時報,2008-7-24.

      篇(6)

      1 研究背景和意義

      關于移動學習的定義,仍存在不同的認識和理解,目前比較廣泛認可的是:移動學習是指利用無線移動通信網絡技術以及無線移動通信設備(如移動電話、個人數字助理PDA、Pocket PC等)獲取教育信息、教育資源和教育服務的一種新型學習形式。移動學習的目標就是希望學習者能在任何時間、任何地點、以任何方式學習任何內容。

      近年來,隨著計算機技術、通訊技術和網絡技術的不斷發展,越來越多的高校學習者或主動或被動的參與到移動學習中,而移動學習本身所具有的便捷性、教學個性化、交互豐富性、情境相關性等特點也滿足現代大學生的學習需求,另外,移動學習被認為是未來的一種學習模式,或者說是一種不可缺少的一種學習模式。因此,了解當前高校移動學習的現狀,對于移動學習的發展和移動學習資源的開發有著十分重要的理論和現實意義。

      2 研究方法

      本文采用問卷調查法,以江南大學在校大學生為樣本群體,在移動學習研究領域的相關理論指導下,設計符合江南大學學生特點的移動學習現狀調查問卷。

      2.1 調查目的

      伴隨著移動設備的智能化以及網絡功能的完善,高校中自主進行移動學習的幾率不斷提高,本次調查的目的是通過對江南大學學生移動學習現狀的調查,了解并分析當前大學生移動學習的資源使用情況,態度和行為,以及對移動學習的需求,指出高校大學生在移動學習過程中存在的問題,對移動學習的發展提出自己的意見和建議,并為移動學習資源的開發提供參考。

      2.2 調查對象

      隨機抽取江南大學在校大學生300人,回收有效問卷299份,各專業人數分配為:理科,101人;工科,136人;文科,41人;藝術,21人。

      2.3 問卷設計

      本調查問卷共分為五個部分:第一部分為個人基本信息,包括性別、專業、年級、學習自主性等;第二部分為移動學習設備,包括電子產品類型、操作系統類型、功能等;第三部分為移動學習資源,包括資源類型、學習方式、使用頻率等;第四部分為移動學習行為和態度,包括對移動學習概念的認識,對移動學習資源的需求等;第五部分為合理化建議。共35道題,其中25道題為單選題,9道題為多選題,1道題為混合型題,調查數據采用SPSSI2.0進行統計分析。

      3 調查結果整理與分析

      3.1 學習自主性調查

      調查顯示,71%的大學生認為自己的學習自主性較強,對自己的學習能很好的掌控,但其中57%的學生較強學習自主性的體現是有一定條件的,即當“學習內容豐富且具有吸引力時”,能夠很好的掌控自己的學習,另外,還有20%的同學在學習時需要他人的監督和指導,也存在9%的大學生在學習上提不起興趣。所以,在移動學習資源開發過程中,應考慮學習內容的豐富性、趣味性和控制性。

      3.2 移動學習設備

      3.2.1 移動設備擁有情況

      調查顯示,高校大學生都擁有手機,81.9%的學生擁有筆記本電腦,4.3%的學生擁有PSP,45.5%的學生擁有MP3、MP4,18.7%的學生擁有電子詞典,相比之下,手機和筆記本電腦的普及率明顯要高。而在進一步調查中,對于手機操作系統的統計顯示,Android系統的擁有量為69.6%,IOS系統的擁有量為11.7%,windows及其他操作系統的擁有量為18.7%;同時,在擁有平板電腦的同學中,Android系統的擁有量為36%,IOS系統的擁有量為24%,windows及其他操作系統的擁有量為40%。

      而在2011年,寧夏大學教育科學學院課程與教學論研究生張鈺梅在進行的“大學生移動學習現狀調查研究――以銀川大學學生為例”(2011年6月出版于《中國教育技術裝備》第18期)的研究中顯示,“MP3的擁有量為41.3%,MP4或MP5的擁有量為16.2%,電子詞典的擁有量為8.9%,PSP的擁有量為2.4%,電子書的擁有量為10.8%,收音機的擁有量為16.8%,以上電子產品均沒有的占總人數的34%”。時隔三年,很顯然,移動設備在高校的普及率以及智能化程度正在飛速變化,所以,移動學習資源的開發也應向智能化發展。

      3.2.2 移動設備功能的應用

      調查發現,絕大多數大學生的移動設備都擁有通話、短信;飛信、移動QQ等即時通訊工具;本地視音頻文件的播放;瀏覽WAP網頁;藍牙;Wi-Fi無線上網;在線安裝智能軟件等功能。而其中,幾乎每天都使用的功能為:瀏覽網頁占83.6%,即時通訊占70.6%,聽音樂占66.2%,閱讀文本占43.8%,玩游戲占38.5%,攝影占27.8%,而日程表和使用學習軟件各占了22.4%。

      同2011年東北師范大學計算機科學與信息技術學院的“大學生移動學習需求調查與分析”的對比中我們發現:在他們的研究中,大學生使用移動終端設備時,接聽電話和收發短信的總比值位居第一和第二,隨后才是上網及娛樂,而在我們的調查中,我校大學生使用移動設備時,使用最多的功能是瀏覽網頁,騰訊QQ、飛信等即時聊天工具緊隨其后,因此對于智能手機來說打電話、發短信已不再是最重要的需求。

      3.3 移動學習資源

      3.3.1 移動學習資源的類型

      調查顯示,高校大學生在使用移動設備時,多數是瀏覽網頁、微博以及使用即時通信軟件,而下載文件和瀏覽多媒體的人數并不多。而圖1顯示,移動設備瀏覽網頁時,關注娛樂類資源要比關注專業學習類資源多,這與2009年揚州大學在“大學生移動學習現狀調查與分析”項目中的調查結果相似,雖然時隔4年,大學生利用移動設備的主要功能仍然是休閑娛樂,所以怎樣讓專業學習類資源在移動設備上得到廣泛的應用,對于改善學生自主學習習慣具有重要的意義。

      3.3.2 移動學習的方式

      表1顯示,江南大學學生移動學習的主要方式為登陸相關學習網站在線學習(如網絡課堂等)以及下載教材和相關資料,而使用手持設備專用學習軟件以及使用手持設備學習機的人數不多,以此看來,同學們更習慣于學習網站、文字資料以及音頻視頻等多媒體資料。

      3.4 移動學習的行為和態度

      3.4.1 進行一次連續的移動學習的時長

      調查顯示,認為一次連續的移動學習時長在30分鐘內的大學生占62.8%,部分大學生能夠接受一次超過30分鐘的學習。而揚州大學的“大學生移動學習現狀調查與分析”項目得出的結論為:人們覺得3-5分鐘是最合適的,因為手機的小屏幕特點,如果時間過長學習者則會失去耐心,而大多數人認為應該不限時間,因為不同的學習內容學習時間也會不同[3]。對比發現,隨著移動學習在學習生活中的廣泛應用,大學生能夠接受的一次連續的學習時間越來越長,以5-30分鐘為宜。

      3.4.2 大學生在移動學習上的消費意愿

      通過調查,有59.73%的大學生在遇到優秀的移動學習資源時愿意進行消費購買,這說明大學生已經初具為移動學習資源進行消費的意識了。我們在愿意為優秀移動學習資源進行消費的大學生中進行了進一步分析,得到的數據如表2:

      從表2中不難看出,超過三分之一的大學生認為在移動學習資源上的花費不應超過50元人民幣,超過六成的大學生認為不應超過100元人民幣。我們可以得到如下結論:相比于傳統學習資源(教材、教學輔導書、習題本等)動輒幾十上百的花費,大學生對移動學習資源消費數額的意向大多比較保守。當然,對于100元人民幣的消費是否高或者低與時展情況、地區人民消費水平等諸多因素有關系,在經濟發展比較快的省市中,人們越來越傾向于為互聯網中的非物質資源進行消費來滿足精神上的需要,在這樣的環境下,大學生移動學習資源上的不超過100元人民幣的消費屬于保守消費的觀念是有依據的。

      3.4.3 大學生對移動學習效果的自我評估

      調查顯示,超過三分之一的大學生認為在移動學習中的自我監控比較差,近三分之一的大學生對自己在移動學習過程中的狀態心里有數,而其他大學生認為自己在移動學習時的狀況與平常學習無區別。我們可以看到,大學生對移動學習的效果評估差別較大,有些大學生能適應移動學習的學習內容及其呈現方式,有些大學生得到的效果比較差,其中的差別與個人的認知情況、學習習慣、移動學習資源的優劣程度等多種因素是密切相關的。

      4 大學生在移動學習過程中的問題分析

      從以上的數據分析中,我們可以總結出大學生移動學習時存在的幾個問題:

      (1)大學生具有強烈的移動學習愿望,但當前的移動學習情況多為無意識學習,學習效率低下。近2/3的大學生具有明確的移動學習的愿望,但在與學生訪談過程中發現,他們大多是在課間、睡前等時間段利用移動設備查看新聞、查詢學習有關的通知、資料等,并沒有出現針對性較強的學習行為。調查表明,大學生在進行移動學習過程中的自我監控要低于傳統學習方式,這受限于兩個主要因素,一是客觀上移動學習本身就容易受到外界的干擾,二是學習者的自主學習能力不同,有超過一半學生的學習情況取決于移動學習的內容是否吸引人。

      (2)缺乏適合移動設備使用的學習資源。目前大多數網絡上的學習資料,其呈現內容和形式都沒有考慮到小屏幕手持設備呈現的特點以及適應移動狀態的特殊性。雖然各互聯網移動服務開發商已對目前流行的移動系統平臺(蘋果公司的IOS,谷歌公司的Android,微軟公司的Windows Phone)進行了移動學習資源的開發,而且數量也日益增多,但從質量上來看,優秀的產品屈指可數,而其內容有一定的群集性,比如Android平臺上目前比較流行的“百詞斬”、“拓詞”、“我愛記單詞”等軟件,都是為英語單詞的記憶開發的。

      (3)學習效果難以評定。教學結果的評估是教學設計中重要的一步,但在移動學習中,學習者通過自主學習,其學習過程中缺乏老師的指導,最后缺乏老師的評價,其對學習結果的評估只能來自于自身對學習過程的監控程度及滿意程度,并沒有科學教學理論的指導。

      (4)現有的網絡條件使得網絡速度很慢。部分學生覺得限制移動學習發展的一個最重要原因是網絡速度很慢。

      在移動學習過程中,學習者大多通過移動設備下載學習資源或者在線學習,而網絡速度太慢使得學習者在教育站點瀏覽資料時會出現斷斷續續的現象,導致學習者有視覺和聽覺上的疲勞和心理上的厭煩,降低了學習效果。

      5 提高高校大學生移動學習效率的建議

      (1)相關部門加大對移動學習的研究和軟件開發。對于大學生在移動學習中出現無計劃無策略等問題,教育部門應對移動學習有利用價值的精華部分進行宣傳和推廣,使移動學習成為提高我國教育水平的一個重要方面,并組織相關的研究隊伍,研究具有針對性的移動學習軟件。

      (2)增強大學生正確對待移動學習的態度。移動學習作為一種學習形式,能夠讓學習者隨時隨地地獲取信息,也使得在線溝通成為了可能,而在認識其發展前景的情況下也要看到其不足,其屏幕小、容量小、容易受到外界環境干擾的特征以及缺乏教師指導、缺乏規范的學習環境、缺乏有效的學習方式等都是學習者面臨的困難。只有充分認識其優缺點,才能更好地處理移動學習與傳統學習的關系,做到兩者相互促進。

      (3)大力推進學?,F有學習支持設備的開發。在調查中我們發現,有極大多數大學生建議學校應該提供連接到國內先進學習資源的網站的免費網絡,使得在校園范圍內隨時隨地查找、下載學習資源成為可能。學校也應提供專門為移動學習開發的網站接口,作為適應于本校各專業學習內容相應的學習資源的集成,并對學生免費開放。

      (4)制定移動學習相關的標準體系和評價體系。目前對于移動學習的學習效果評價尚未有一個統一的體系,從微觀上而言,學習結果的評價是因各平臺上的移動學習軟件而異的?,F在的移動終端設備的性能在不斷提高,教育技術要選擇切入時機,制定相應的標準體系和評價體系,盡量能夠為學生的進步給予更加個性化的評價,對學生學習效果給予反饋的同時,也給予一定的激勵,從而推動大學生移動學習的發展。

      6 總結

      本研究在分析總結國內外移動學習研究現狀的基礎上,基于對移動學習內涵的研究,在江南大學對大學生移動學習現狀進行調查與訪談,根據結果揭示當前大學生移動學習中存在的現狀和問題,并根據問題提出相應的改進措施?;仡櫛狙芯?,得出以下結論:

      (1)根據教學相關理論,移動學習在促進學生個性發展等方面并沒有達到比較高的層次,大部分的移動學習行為屬于以休閑為主的無目的學習行為。

      (2)通過調查和訪談,得出當前高校大學生移動學習的現狀:第一,移動學習的發生條件已經比較成熟,移動設備擁有率較高,其功能支持多種移動學習;第二,大學生對移動學習缺乏正確的認識,在進行移動學習時沒有學習策略指導;第三,目前缺乏優秀的移動學習資源以及支持移動學習的網絡速度。

      (3)根據當前大學生移動學習現狀,本文提出相應的對策:1.相關部門加大對移動學習的研究和宣傳;2.增強大學生正確對待移動學習的態度;3.大力推進學?,F有學習支持設備的開發;4.制訂移動學習相關的標準體系和評價體系。

      參考文獻

      [1]任海峰,趙君.移動學習國內外研究現狀分析[J].成人教育,2010(276):95-96.

      [2]張鈺梅,袁婷,王學明.大學生移動學習現狀調查研究―以銀川大學學生為例[J].中國教育技術裝備,2011,(18):29-31.

      [3]張浩,楊凌霞,陳盼.大學生移動學習現狀調查與分析[J].軟件導刊(教育技術),2010(01).

      [4]王偉,鐘紹春,呂森林.大學生移動學習實證研究[J].開放教育研究,2009(15).

      篇(7)

      中圖分類號 X52 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739(2014)04-0249-01

      在池塘養殖產量不斷提高的同時,單位體積水體養魚密度也在增加,來不及消化的飼料、魚類排泄物等急劇增加,來自池塘排放的廢水對環境的污染問題、水浪費問題、污染水體中養魚的質量問題等日益突出,這些都制約了漁業的可持續發展。水稻是我國種植面積最大的糧食作物,也是我國三大糧食作物中耗水最多的作物。利用水稻來凈化池塘養殖水體不僅能夠使養殖水體得到較好的凈化,保護水環境,還可以使水稻充分利用養殖排放水體中的養分,減少稻田肥料的施用,一舉兩得[1]。

      1 養殖水體凈化方法

      目前對養殖水體的凈化方法主要有物理、化學、生物和集成水質處理方法,各種方法都有其優勢和局限性。

      1.1 物理方法

      池塘養殖水體的物理凈化方法主要是利用物理效應,在處理過程中污染物的化學性質不會改變。主要包括增氧、換水、過濾、吸附、泡沫分離、柵欄、篩網、沉淀等方法。養殖水體的物理處理方法簡便,快捷,針對不同污染類型的養殖水體選用不同的方法。例如在水質污染嚴重時選用過濾方法,對有機物濃度較高的池塘養殖水體選用泡沫分離技術[2]。當水體中有較大懸浮顆粒物時利用沉淀方法,設置蓄水沉淀池進行沉淀等。

      1.2 化學方法

      通過潑灑有機或無機物質,與養殖水體中的污染物發生化學反應來改善水質,在傳統養殖中應用較廣。主要包括絮凝法、中和法、絡合法、氧化還原法等方法。其中臭氧處理法已越來越廣泛地應用于漁業養殖的廢水處理和水質改善,處理和調節水質效果明顯較快,但會帶來養殖成本的大幅度增加,同時具有副作用,且不能降低養殖池塘營養物質,如TN、TP的濃度,因此在漁業養殖廢水的深度處理中應用較少。

      1.3 生物方法

      生物技術是目前漁業養殖廢水處理和污染控制技術的重點研究方向。主要包括水生植物法、水生動物法、微生態制劑法等方法。生物技術具有價格低廉、無二次污染、環境友好等優點。符合當前可持續發展的需要,生物凈化技術有著廣闊的應用和發展前景。

      1.4 集成水質處理方法

      池塘綜合養殖是根據環境生態學原理,將養殖水體中的各生態單元,按照一定的方式和比例組合起來使其具有污水凈化功能的高效無污染的養殖系統。按種類來劃分,有魚、蝦、蟹、貝、藻之間的二元、三元或多元綜合養殖系統。人工濕地―養殖池塘復合生態系統就是利用濕地中的底質、水生植物和微生物之間通過物理、化學和生物的協同作用達到凈化污水的目的。

      2 稻田人工濕地

      稻田人工濕地能滯留沉積物和營養物質,從而改善水環境污染,因此在污水凈化方面,具有天然高效的特點。與其他污水處理方法相比,濕地具有廉價、環保的優點,目前我國已有多個人工與自然濕地用于污水處理的成功案例。

      濕地對污染物質的凈化機制[3]主要是通過土壤的過濾、吸附、共沉淀和離子交換,以及水生植物的吸收和微生物分解等。人工濕地的凈化機制與濕地相似,在人工濕地中除了植物、土壤和微生物等分別作用外,更主要的還是它們間的相互作用,使得人工濕地具有較強的水質凈化功能,它能通過對污染物質的分解、吸收從而促進植物的生長,使得營養物質得以循環利用。

      稻田是半人工的生態系統,水稻生產在我國具有悠久的歷史。稻田具有凈化效果明顯、基本沒有運行費用、管理方便等優點,近年來逐漸受到人們的重視。但是傳統的稻田單作生態系統中,物質和能量僅按單一的循環和轉化方式進行,系統中的雜草、浮游生物被人工清除或隨水流失,帶走了系統內的營養物質,存在著不足之處。

      3 漁農結合研究現狀

      3.1 漁農輪作

      稻―漁輪作是指水稻與養魚輪流生產,即一年當中只種一季水稻,其余時間則為養魚。以冬閑田養魚為例,利用稻田在水稻收割后至第2年春耕前的一段時間蓄水養魚。利用冬閑田養魚能養殖大中規格魚種,魚類能清除田間雜草和害蟲,同時能增加稻田土壤中有機質,增產糧食,增產水產品,提高土地利用率,增加農民收入。但是,冬閑田養魚要有相應的條件,邊遠而無水源保證的田不宜發展養魚。而且水稻田改造為魚塘代價高,對水源的要求也較高。

      3.2 漁農兼作

      漁農兼作包括稻田、藕田養魚養蟹蝦、魚塘浮床栽培水生蔬菜等,較多研究的主要有魚菜共生、魚藻共生和魚草共生系統。其中魚稻共生是漁農兼作的一種重要模式,它是指水稻和魚群共同生活在稻田中,二者相得益彰。稻田養魚在我國已有很長的歷史,不但具有可養殖地域廣、投資較少、養殖時間短、魚體重增加快、經濟效益好等優點,而且養魚后的稻田土壤疏松、水質改善,雜草和蟲害更少,有機肥料增加,能夠提高糧食單產,這種模式為我國農業生產結構調整和農民增收發揮了重要作用。但是稻田養魚在養殖環境存在某些不利方面,水稻的生長局限了稻田水體的容量,競爭水中浮游生物的光溫條件,某種程度上制約了水生經濟動物優質高產潛力的發揮。稻漁兼作模式多種多樣,如壟稻溝魚模式、稻蝦蝦模式、魚塘種禾養魚模式、幽仔養魚模式等[4]。藕田養魚已有較多的經驗[5],其技術要求簡單,只要加高加固田埂、留足開挖好的魚凼和魚溝,容易操作實施,適合一家一戶養殖,是不發達地區養殖戶增收致富的一條有效途徑。

      3.3 以水分、養分再利用為特征的漁農結合

      人工濕地由于具有能耗和費用低、技術要求和管理簡單的特點,在發展中國家具有很好的發展潛力[6],作為一種新型水處理技術,結合了生物膜法和自然凈化的特點,人工濕地已廣泛應用于各種污染水體的凈化,但是在養殖廢水凈化的處理及回收利用方面尚不多見[7]。高云霓等[8]研究證明人工濕地可以為高密度魚苗的養殖提供穩定健康的生態環境。李 谷等[9]和Kruzie等[10]研究的人工濕地和養殖池塘復合生態系統,可以循環利用凈化后的養殖廢水。以水為載體,通過水分在養殖池塘和水田之間的流動實現水分和養分的再利用,變池塘凈水養殖為活水養殖,是一種對環境友好、物質循環利用、資源節約的結合方式,對水環境保護、節約水資源和生態健康養殖具有重要意義,其簡單易行,便于在生產中推廣應用。周 元等[11]試驗研究表明,稻田對使用漁業養殖池塘水中的營養物質具有較明顯的吸收和凈化效果。養殖水從稻田表面流過后可有效降低TN、TP的含量,其中TN的去除率明顯高于TP[12]。利用稻田參與池塘水分、養分的循環利用時,除了要進行科學的水肥管理外,還要在防蟲治病時避免使用有農藥殘留、對養殖有害的藥劑,注意使用低殘留、無毒、無公害的農藥。

      因地制宜構建漁農結合的人工濕地和養殖池塘復合生態系統可取得明顯的水質凈化效果,有效改善池塘養殖環境。同時實現了水的回用,節約了寶貴的水資源,具有良好的生態環境效益和社會效益。

      4 參考文獻

      [1] 劉忠華,宋亞洲.池塘養殖水體凈化技術[J].水產養殖,2007,28(4):5-7.

      [2] 李倩,胡廷尖,王雨辰,等.淡水養殖尾水處理研究現狀及進展[J].中國水產,2011(7):43-45.

      [3] 楊俊,龔琴紅,等.人工濕地在我國農村生活污水治理中的應用[J].農業環境與發展,2007(2):71-74.

      [4] 冉啟強.藕田生態漁業養殖試驗科技推廣[J].內陸水產,2004(8):6.

      [5] 張嘉君,鄧學平.藕田生態漁業技術[J].水產養殖,2004,25(3):18-19.

      [6] AMELIA K.The potential for constructed wetlands for wastewater treatment and reuse in developing countries:a review[J].Ecological Engneering,2001,16(4):545-560.

      [7] LIN Y F,JING S R,LEE D Y,et al.Nutrient removal from aquacture wastew-ater using a constructed wetlands system[J].Aquaculture,2002(209):169-184.

      [8] 高云霓,吳曉輝,鄧平,等.人工濕地-池塘復合養殖系統中浮游藻類生態特征[J].農業環境科學學報,2007,26(4):1230-1234.

      [9] 李谷,鐘非,成水平,等.人工濕地―養殖池塘復合生態系統構建及初步研究[J].漁業現代化,2006(1):12-14.

      篇(8)

      庫房管理員述職報告1時間過得真快, 轉眼 2017年即將過去, 在工作的這段 時間里我也學會了很多知識,讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功! 作為一名 倉管員,我非常清楚自己的崗位職責,也是嚴格在照此執行。 在2018年來臨之際,回顧2017年的 工作具體總結如下:

      1.負責倉庫各種產品

      容器 及配件的入庫、出庫、日常衛生等工作。

      2.做到

      每月 對倉庫 材料 定期盤點,做 到數據、材料 相符 。

      3.嚴格

      做好 材料 的質量及數量的驗收 工作 。 按合同或訂單的要求,對已到 材料 應立即進行外觀質量、數量檢驗,并做好記錄。發現問題及時匯報,立即整改。

      4.協助

      車間物料 員做好 容器的發放工作, 嚴格 執行物 料 發放 管理 規定,敢于堅持原則,保證 材料數據 的準確性。 堅持 做到“先進先出”原則 。

      5 .做好 材料 進出 倉 。正確記載 材料 進、出、存動態 , 對倉庫 進行 不定期的檢查,完成好上級領導交予的任務及協調 供應商退貨工作。

      6.在工作中能夠嚴格要求自己,所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

      7.倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。

      創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。

      8.加強

      做好倉庫管理工作, 對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。

      每天的工作中都有很多問題發生,發現問題并在第一時間去解決, 加強 學習倉儲保管 , 物流相關知識,這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。

      總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足,在新的一年里我一定 會 繼續努力 ,把工作做到最好,請公司領導批評指正 。

      庫房管理員述職報告2尊敬的公司領導:

      本人進入公司這個大家庭已有一年多時間,回想這段時間來的工作,內心不禁感慨萬分,作為一個庫管,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作經驗進行總結分析,只有從如何節約時間,如何提高效率,如何提高倉庫配貨的標準化,才能減少工作中的失誤事件的發生。

      每天對于工作中的難題加以不斷地完善,以及與張姐的不斷溝通,相互學習使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

      現代企業的競爭日益激烈,單一的工作技能不能滿足企業的需要,自己爭取在新的一年里多加學習,做到懂的更多,做的更好!平時多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己不好的做法予以改正。實時做好倉庫的6S工作,保持環境整潔,所放貨物井然有序。但公司在某些小方面還存一些問題。單從庫房來說:自從公司從西郊搬到北郊后,辦公和倉庫分開,導致公司的人力資源大量的閑置。如遇發貨量較多的情況,倉庫這邊就不得不結合人力情況,選擇化繁為簡,分好幾趟,逐車發走。這樣不僅耽擱時間,而且也不經濟。

      從公司短期角度來看,這樣確實低碳環保,節約了人力和財力。公司缺乏給力的獎勵機制,同一件事一個做,兩個人做,多個人做,相對個人而言,沒有區別。結果總是:“一個和尚擔水吃,兩個和尚抬水吃,三個和尚??”。公司的貨物配送上,就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車,貨量很少時,也只能用公司唯一的貨車跑一趟,短期看確實可以節省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上,卻很豐富。像____、____、__乃至____都有駕照。

      假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以,省下一筆不小的費用。畢竟,目前天然氣比油便宜。舉個很明顯的例子,公司經常性的為了提一小件貨物,不得不讓司機開著唯一地貨車,來回跑上70、80公里,同樣是把貨物提回來,它們所花費的成本和給公司創造的價值,肯定是不一樣的。

      作為員工的我們,希望公司能夠越做越大,員工越來越多,相關的福利也能夠跟上!另外,公司的輪胎內部銷售政策上,為什么倉庫不能享受業務員同等的銷售價格(排除直接面向終端客戶的情況)?

      總之,倉庫能在現實情況中不斷的改善,是離不開各位領導的信息關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。

      在揮手昨天的時刻,我不驕不躁,踏踏實實一步一個腳印走下去。對過去的不足,我們將不懈的努力爭取做到最好。

      我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發展得更佳壯大,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!

      20____年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力把新一年的工作做到更好,為公司的發展前景盡一份力。

      感謝公司給了我這么一次發展得機會!

      感謝領導對我的悉心指教!

      感謝同事給我的支持和鼓勵!

      祝公司在新的一年里更上一層樓,取得更好的業績,好比芝麻開花節節高!以上總結請公司領導批評指正,不勝感激!

      庫房管理員述職報告3如何做好自己工作。這其實是一個很不好說的話題,因為每一個人的工作范圍和工作職責有所不同?,F就我的工作來進行一個匯報。

      1、產品品質的保證工作

      即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕……倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作。

      2、做好倉庫帳目

      保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,讓各個兄弟部門及領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排。

      3、做好月報工作

      每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作。

      4、做好物控工作

      對每一種物料的數據都要嚴格的控制,使其與帳目一致,為了達到這一點必須要做到以下幾個方面:

      (1)控制好倉庫的物料,及時準確的把進銷存帳目做好,無論何人何時入庫或領取何種物料一定要有明確的記錄,做到物料來有來處,去有去向.三者嚴格一致,使倉庫數據的差異為零;

      (2)做好發往噴印部物料的發出與收回數量的對照工作,原則上發出多少收回多少,用不完的應開退貨單退回倉庫,需要報廢的物品應開有報廢單,而且數量要有人員進行控制,不得有差異,月底進行匯總各種數據,何處出現差異要找出原因和責任人,這樣以后就不會出現數據上的差異。

      (3)入庫要有一定的程序,侍新的生產設備購回之后,應當不會再有噴印部直接到部門生產線上領取物料的事件發生,我認為彼時入庫應為當班下班之后由當班領班把當班生產數據交給入庫員,入庫員在清點后認為數據完全無誤的情況下再進行入庫工作,并且與倉管一起核對物料的品名、數量、顏色、原料、料號等等是否與實物一致。這樣便于控制入庫時產生數量上的差異。

      (4)做好成品發貨與客戶退貨的物料和數據控制工作。嚴格按照出貨單進行出貨,控制好數量不要送多也不能給少,退回物料應立即開居退貨單,要報廢物料立即開居報廢單,如果有要打版的物料是以樣品的形式送給客戶的則要專門登記,月底進行數據調整。這樣才能控制好發貨或退貨時產生的數量差異。有此幾點,物料數據的差異可能就不復存在。

      5、做好物料的收發工作

      倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位臵、數量、生產日期、顏色、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發到所需部門,并且在產品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。

      6、做好為下道工序崔料的工作

      由于定單較多,生產設備有限,領導較忙,有可能會出現生產安排互相沖突,這時倉管就有責任有義務按照出貨計劃適時的提醒生產部門,以便于能夠及時準確的交貨,維護本廠的信譽。

      7、做好下屬人員的安排工作

      包括對配貨人員,送貨人員,裝卸貨人員的督促指導,適時的工作安排、人員的調配、工作的監督以及解決內部小小沖突等等。

      8、做好倉庫的整理工作

      現在的企業大都要求自己能達到5S標準,導入ISO9000系統,雖然我們暫時仍未實施這些系統程序,但我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,另外工廠所有暫時不用的東西都要交回倉庫,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。

      所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔。要達到這樣的標準并不是說做就能做到的,而是要把責任落實到個人,把倉庫劃成片區分給個人,每天下班之前用上十分鐘來清理自己的責任區域,各負其責,各司其職,做到“人人有事做,事事有人做”,長期堅持,效果自不用說。

      9、做好與兄弟部門的配合工作

      任何一個部門,任何一個人都有義務去為你的下一工序部門考慮,爭取讓自己所做過的產品或事情讓下一工序部門做起來更容易更順手,比如進入倉庫的物品如果部門能夠在棧板上擺放整齊,那么入庫人員在進入電梯之時就會更輕松更容易,產品不易掉到地上,也就更好的保護了我們的產品品質。如果回收來的舊包材倉庫能夠在車間擺放整齊或及時入庫,車間就會顯得更整潔有序。

      10、反思工作解決問題持續改進

      每天上班前的十分鐘進行一個早會,反思昨天工作中的失誤,找出原因,想法改進,以便下次不至重犯。提出昨天在工作中發現了什么問題,利的表揚,弊的丟棄,以便揚長避短。

      一個工廠的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續改進的過程。對于我們平時工作中出現的失誤,發現的問題提出來進行改進,進行解決,然后再發現再解決,就這樣進行反復的,持續的改進,我們的公司自會蒸蒸日上。

      庫房管理員述職報告4在領導和同事的幫忙和指導下,在自身的努力下,不斷克服自己的弱點,擺正自己的位置,在工作中有明顯的進步。我深知,領導對我提出了很高的要求,崗位職責也要求我高一格、嚴一檔,來不得半點馬虎、出不得半點差錯,只有兢兢業業、扎扎實實,才能做到優質高效。時光飛逝,進入公司工作也已兩個多月就到年底了。經過在這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多。

      一、人力的合理安排和運用

      作為食品公司的倉庫管理員,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,使每一作業盡量不受影響做到有條不紊。

      二、人員的培訓和提高

      雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及領導對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

      三、貨物的管理

      要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

      A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式。

      B:貨物堆放不要超高堆放,要注意距離。

      C:貨物入出時做好記錄。

      D:對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異。

      E:持續倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

      四、衛生工作

      倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每一天要清理倉庫,清潔地面,持續衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。

      五、自我學習和總結

      每一天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務潛力。

      這也要求我們不斷的學習,提升,學習業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。

      總的來說,由于本人工作經驗不多,潛力還有欠缺。雖然敢打敢拼,能勝任本職工作,但主要還是由于“強將手下無弱兵”,受益于身處這樣一個優秀的團隊,在鞭策中得到了磨礪;今后在工作中,需要進一步增強開拓創新精神,磨練意志,提高執行力,生活上更嚴格自律,學習上加強財經專業素養,在上級的正確領導下,堅決貫徹落實上級指示精神和工作部署,努力拼搏,扎實工作,以更好的質量、更高的效率、更扎實的作風做好本職工作,為我們這個光榮的群眾、輝煌的事業做出應有的貢獻。

      庫房管理員述職報告5在南城店試營業半年以來,在各部門領導的帶動下,在全體成員的幫助下,我緊緊圍繞KTV倉管的物資倉儲與申購工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,基本上完成了各項工作任務,現就自己半年多的工作作簡要總結。

      (一)抓學習,不斷提高自身素質。

      1、加強自身的溝通能力,要善于與周圍的人去交流、溝通。

      認真學習其他分店倉管的好的方面,揚長避短,不斷提高自身的業務能力。

      (二)強化工作職能,服務物資倉儲及申購工作。

      1、我主要負責保管與申購分店正常營運所需的物資(低易值易耗品、超市售賣飲料與酒水)。

      在工作中能夠嚴格要求自己,樹立服務理念。

      2、協助超市、各職能部門、采購員做好物資申購,及物資質量及數量的驗收。

      發現問題及時匯報,立即整改。做好出入庫及準確及時入庫。

      3、物資發放,能認真執行物資發放規定,敢于堅持原則不徇私情,保證物資的準確性。

      4、帳目管理,每月認真上帳,及時報出各種數據報表,認真清點物資數量。

      做到賬與實物一致。盡管保管物資數量多、品種雜、金額小,但數量帳目無一漏差。

      篇(9)

      倉管員試用期述職報告1本人進入公司這個大家庭已有一年多時間,回想這段時間來的工作,內心不禁感慨萬分,作為一個庫管,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作經驗進行總結分析,只有從如何節約時間,如何提高效率,如何提高倉庫配貨的標準化,才能減少工作中的失誤事件的發生。

      每天對于工作中的難題加以不斷地完善,以及與張姐的不斷溝通,相互學習使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章?,F代企業的競爭日益激烈,單一的工作技能不能滿足企業的需要,自己爭取在新的一年里多加學習,做到懂的更多,做的更好!平時多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己不好的做法予以改正。 實時做好倉庫的6s工作,保持環境整潔,所放貨物井然有序。但公司在某些小方面還存一些問題。單從庫房來說:自從公司從西郊搬到北郊后,辦公和倉庫分開,導致公司的人力資源大量的閑置。如遇發貨量較多的情況,倉庫這邊就不得不結合人力情況,選擇化繁為簡,分好幾趟,逐車發走。這樣不僅耽擱時間,而且也不經濟。

      從公司短期角度來看,這樣確實低碳環保,節約了人力和財力。公司缺乏給力的獎勵機制,同一件事一個做,兩個人做,多個人做,相對個人而言,沒有區別。結果總是:“一個和尚擔水吃,兩個和尚抬水吃,三個和尚??”。公司的貨物配送上,就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車,貨量很少時,也只能用公司唯一的貨車跑一趟,短期看確實可以節省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上,卻很豐富。像____、____、__乃至____都有駕照。

      假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以,省下一筆不小的費用。畢竟,目前天然氣比油便宜。舉個很明顯的例子,公司經常性的為了提一小件貨物,不得不讓司機開著唯一地貨車,來回跑上70、80公里,同樣是把貨物提回來,它們所花費的成本和給公司創造的價值,肯定是不一樣的。

      作為員工的我們,希望公司能夠越做越大,員工越來越多,相關的福利也能夠跟上!另外,公司的輪胎內部銷售政策上,為什么倉庫不能享受業務員同等的銷售價格(排除直接面向終端客戶的情況)?

      總之,倉庫能在現實情況中不斷的改善,是離不開各位領導的信息關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我不驕不躁,踏踏實實一步一個腳印走下去。對過去的不足,我們將不懈的努力爭取做到最好。

      我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發展得更佳壯大,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20x__年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力把新一年的工作做到更好,為公司的發展前景盡一份力。

      感謝公司給了我這么一次發展得機會!

      感謝領導對我的悉心指教!

      感謝同事給我的支持和鼓勵! 祝公司在新的一年里更上一層樓,取得更好的業績,好比芝麻開花節節高! 以上總結請公司領導批評指正,不勝感激!

      倉管員試用期述職報告2____年,在領導的教育和領導下、在同事們的幫助和支持下,我堅持不斷地學習理論知識和各項規章制度、總結工作經驗,使我很快適應了倉庫管理工作?,F在,我已能夠熟練掌握倉庫的發貨流程、產品入出庫交接,并能夠在細節中發現問題,堅決杜絕小的安全隱患漫延。當然,在這段學習的時間里,我也對自己出現的錯誤,以及倉庫中已經發生的錯誤中吸取了教訓。在這里,我將這段時間的學習、思想和認識總結如下:

      進入倉庫工作,我首先在高溫庫房學習六天,之后在股二成品庫學習。我對高效、專業化的流程操作感觸很深。剛開始,看到同事們不停地忙碌,忙著發貨、備貨、做記錄,每個人都分派有自己的任務,緊張而有序地進行著。高溫庫的來往業務復雜,但是有一套長期以來積累的經驗,幫助了同事們把工作分成幾個步驟,最后總能把工作圓滿地完成,不出一點差錯。

      通過一段時間的學習,我開始試著發貨,先是查詢備貨(按照先進先出原則),做好記錄(包括位置、日期、數量),出庫,最后核對票據和出門證的完整性,做好發貨過程的記錄,在入調存報表上調出,這樣,整個發貨流程就基本做完了。學習階段,對于任何一種細節我都小心翼翼,認真觀察,并有了獨到的見解。最近兩天,我開始試著頂崗,在當班同事的指導下,我認真學習、總結經驗,提高了工作效率,并將各種流程牢記在心,指導我今后的工作。以后,我也會加強學習,努力把自己訓練成為出色的倉庫管理人員。

      在工作中,對數據(包括票據數據和實物數據)敏感是一個庫管員工作者必備的素質,發貨、出入庫交接以及貨物的周轉,都是實物的運動,在庫管員的監督下負責票據與實物相對統一,沒有誤差。在我進入倉庫工作時,第一件事便是學習產品碼放信息,對于不同產品的碼放形勢和數量以及注意要點熟悉于心,打好了這個基礎,之后的工作就好做了許多。

      在數據的管理上,不允許有絲毫的誤差。工作中,同事經常教導我說,我們的工作沒有‘可能’‘大概’‘好像’,只有‘是’與‘不是’,在我們對某種數據有一絲的懷疑時,就要立即查詢,這樣往往能夠避免錯誤的發生,同時也消除了存在的隱患。

      在管理工作過程中,我雖然工作認真、積極主動、不斷與同事聯系與交流、仔細地觀察和學習,但我感覺還不夠;今后我將加強學習,做好個人工作計劃,使自己的工作做到更好、更精,不斷提高自己的管理水平,不斷總結前人的經驗。同時,我也認為輪崗帶來的好處,能夠加強各成員和各環節的緊密性和協調性,使每個人都成為全才,成為專業的倉庫管理人員。我還希望得到同事們和領導們的批評和指導。

      倉管員試用期述職報告3時光飛逝,進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的__月初剛進公司____倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多?,F從以下幾部分講:

      第一部分:自我介紹

      我是公司儲運部____倉庫的倉庫保管員:______,是土生土長的____人。我是今年__月____號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在____有信賴,勤勉,發展。

      第二部分:人力的合理安排和運用

      1:人力的安排

      作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們____倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊。

      2:合理的休息

      在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像____的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

      3:人員的培訓和提高

      雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

      第三部分:貨物的管理

      現____倉庫開業三個多月來,______,____工廠,______的業務已相繼進入____倉庫??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進入____倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

      A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

      B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

      C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

      D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

      E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

      第四部分:設備的管理和衛生工作

      一:設備管理

      倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。

      倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

      二:衛生工作

      倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。

      第五部分:自我學習和總結

      每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。

      這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。

      我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和________共同發展,共同進步!

      倉管員試用期述職報告4轉眼間,三個月的試用期時間就結束了,在這短短的一個月里,我學到了許多以前從未學到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊。非常感謝公司,感謝領導給了我這么一個學習的機會。

      剛進入公司時對公司不了解,還記得因此而有過朦朧。

      首先,在原材料倉庫的三個月來,熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進先出的原材料出庫流程。

      在此期間,每當遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上我也學到了不少東西。請領導放心,我會盡心盡責的工作,雖然我學歷不是高,但我會努力

      實習期間,擔當了倉管的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。對每一項的理解:

      第一:出入庫管理,見單作業,憑什么可以收發,憑什么進行收發,單據,認真核實,細心清點,當面交接,當面簽章;認真按嚴密的程序辦事。

      第二:訂購管理,倉管擔當部份物控職能,理解安全庫存,周轉庫存,最高存量,采購批量,嚴密跟進每一款物品的進銷存,及時提請欠料申購;一方面要保證能持續供應產線,一方面保證能降低庫存,一方面要兼顧采購周期及采購成本,找平衡,統計每款物料的各月領用規律,理解采購的經濟批量與周期,綜合分析好,連續關注。

      第四:5s管理,各項現場管理工作的基礎,對倉庫管理一樣重要,倉庫的定點定位定量原則,就是要做好整頓工作,倉庫的物品分倉分類分管,整理好了才能分,倉庫的物品多,在接收搬運儲存交付的各類活動中,都需要一個有序整潔的工作環境,只有做好整理整頓清掃工作,才能保證這些工作的效率與質量。倉庫管理是一件長期的重復性工作,所以必須養成一個好習慣,天天堅持做好,日清日潔,5s的素養對此有非常大的幫助。

      第五:先進先出管理,是倉庫管理的三大原則之一,不執行先進先出易造成超期庫存,易產生物品變質,易產生工程變更的報廢風險。執行先進先出的辦法有色標法,雙區庫品移位法,重力法,最嚴密批次記錄臺賬追索法等。

      倉管員試用期述職報告5如何做好自己工作。這其實是一個很不好說的話題,因為每一個人的工作范圍和工作職責有所不同?,F就我的工作來進行一個匯報。

      1、產品品質的保證工作

      即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕……倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作。

      2、做好倉庫帳目

      保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,讓各個兄弟部門及領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排。

      3、做好月報工作

      每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作。

      4、做好物控工作

      對每一種物料的數據都要嚴格的控制,使其與帳目一致,為了達到這一點必須要做到以下幾個方面:

      (1)控制好倉庫的物料,及時準確的把進銷存帳目做好,無論何人何時入庫或領取何種物料一定要有明確的記錄,做到物料來有來處,去有去向.三者嚴格一致,使倉庫數據的差異為零;

      (2)做好發往噴印部物料的發出與收回數量的對照工作,原則上發出多少收回多少,用不完的應開退貨單退回倉庫,需要報廢的物品應開有報廢單,而且數量要有人員進行控制,不得有差異,月底進行匯總各種數據,何處出現差異要找出原因和責任人,這樣以后就不會出現數據上的差異。

      (3)入庫要有一定的程序,侍新的生產設備購回之后,應當不會再有噴印部直接到部門生產線上領取物料的事件發生,我認為彼時入庫應為當班下班之后由當班領班把當班生產數據交給入庫員,入庫員在清點后認為數據完全無誤的情況下再進行入庫工作,并且與倉管一起核對物料的品名、數量、顏色、原料、料號等等是否與實物一致。這樣便于控制入庫時產生數量上的差異。

      (4)做好成品發貨與客戶退貨的物料和數據控制工作。嚴格按照出貨單進行出貨,控制好數量不要送多也不能給少,退回物料應立即開居退貨單,要報廢物料立即開居報廢單,如果有要打版的物料是以樣品的形式送給客戶的則要專門登記,月底進行數據調整。這樣才能控制好發貨或退貨時產生的數量差異。有此幾點,物料數據的差異可能就不復存在。

      5、做好物料的收發工作

      倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位臵、數量、生產日期、顏色、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發到所需部門,并且在產品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。

      6、做好為下道工序崔料的工作

      由于定單較多,生產設備有限,領導較忙,有可能會出現生產安排互相沖突,這時倉管就有責任有義務按照出貨計劃適時的提醒生產部門,以便于能夠及時準確的交貨,維護本廠的信譽。

      7、做好下屬人員的安排工作

      包括對配貨人員,送貨人員,裝卸貨人員的督促指導,適時的工作安排、人員的調配、工作的監督以及解決內部小小沖突等等。

      8、做好倉庫的整理工作

      現在的企業大都要求自己能達到5S標準,導入ISO9000系統,雖然我們暫時仍未實施這些系統程序,但我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,另外工廠所有暫時不用的東西都要交回倉庫,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。

      所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔。要達到這樣的標準并不是說做就能做到的,而是要把責任落實到個人,把倉庫劃成片區分給個人,每天下班之前用上十分鐘來清理自己的責任區域,各負其責,各司其職,做到“人人有事做,事事有人做”,長期堅持,效果自不用說。

      9、做好與兄弟部門的配合工作

      任何一個部門,任何一個人都有義務去為你的下一工序部門考慮,爭取讓自己所做過的產品或事情讓下一工序部門做起來更容易更順手,比如進入倉庫的物品如果部門能夠在棧板上擺放整齊,那么入庫人員在進入電梯之時就會更輕松更容易,產品不易掉到地上,也就更好的保護了我們的產品品質。如果回收來的舊包材倉庫能夠在車間擺放整齊或及時入庫,車間就會顯得更整潔有序。

      篇(10)

      企業內部控制應用指引所稱工程項目,是指企業根據經營管理需要,自行或者委托其他單位進行設計、建造、安裝和修護,以便形成新的固定資產或維護、提升既有固定資產性能的活動。工程項目成本的內部控制,就是企業通過建立工程項目業務的不相容崗位,明確其項目成本的控制內容,確保工程項目成本內部控制的不相容崗位相互分離、制約和監督。

      本課題組人員在解讀《企業內部控制基本規范》和《企業內部控制應用指引(工程項目)》的基礎上,通過對工程項目的調研,發現工程項目內部控制中,工程項目成本是內部控制的重點。要想實施《企業內部控制應用指引(工程項目)》,一定要對整個工程項目全過程中融入相互牽制、相互制約的項目成本內部控制制度,將工程項目各階段的管理權力分別交由專設的或已有的相關部門,變集中為分離,建立以防為主的監控防線。針對工程項目成本管理中存在的難以解決的問題而設計的“三、六、一”工程項目成本內部控制流程行之有效,值得推行。

      “三、六、一”內控流程中的“三”,是指整個工程項目的成本控制分成工程項目事先成本控制、工程項目事中成本控制和工程項目事后成本控制。“六”是指整個工程項目分成六個階段,每個階段分別由不相同的部門負責。即經理部負責立項決策階段的成本控制,重點是投資估算;設計部負責概預算階段的成本控制,重點是設計概算;監事會負責招標發包階段的成本控制,重點是承包合同價;工程部負責工程施工階段的成本控制,重點是施工預算;財務部負責驗收結算階段的成本控制,重點是驗收結算;項目部負責竣工決算階段的成本控制,重點是竣工決算。工程項目六個階段分別由不相同的部門負責,又稱“六權分離”(立項決策權、概算預算權、招標發包權、質量監督權、驗收結算權、竣工決算權相分離)。“一”是指由公司直接領導的審計小組對整個工程項目全過程實施內部審計。如圖1所示。

      一、立項決策階段的成本控制

      立項決策這一階段成本控制的重點是對立項決策階段的耗資和目標工程造價的確認。具體由總經理室組織管理人員做好項目決策前的準備工作和可行性研究,并根據市場需要及發展前景,合理確定建設規模。除了對工程項目建設的技術來源、合作方背景、合作方式及條件、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價外,還要做好立項決策階段的目標工程成本的確認和控制:工程項目的成本費用估算和控制目標及措施。

      立項決策階段的成本控制措施中,應充分考慮目標工程成本控制的風險,并確立防范對策。大家都知道:風險的存在會直接影響到工程項目的目標成本。因此,在確認目標工程成本的同時,要防范四大風險:一是嚴重的通貨膨脹、物價上漲,誘發建材價格上漲,工程造價會跟著上漲;二是工程項目違反國家法律法規,可能遭受外部處罰、經濟損失和信譽損失而增加工程成本;三是工程項目未經適當審批或超越授權審批,可能因重大差錯、舞弊、欺詐導致資產損失而增加工程成本;四是工程項目決策失誤,可能造成企業資產損失或資源浪費而增加工程成本。

      為了防范立項決策階段成本控制的風險,應至少做好三個方面的工作:建立工程項目決策環節的控制制度,對項目建議書和可行性研究報告的編制、項目決策程序等作出明確規定,確保立項決策階段的耗資和目標工程造價的決策科學、合理;組織工程、技術、財會、法律等部門的相關專業人員對項目建議書和可行性研究報告的完整性、客觀性進行技術經濟分析和評審,出具評審意見,作為目標工程造價決策的重要參考依據;根據職責分工和審批權限對目標工程造價進行決策,決策過程應有完整的書面記錄。嚴禁任何個人單獨確認目標工程造價或者擅自改變集體決策意見。

      二、概預算階段的成本控制

      工程項目的概預算,是指在工程建設過程中,根據不同設計階段的設計文件的具體內容和有關定額、指標及取費標準,預先計算和確定建設項目的全部工程造價的技術文件。其依據是工程設計圖紙、施工場地的狀況及當時當地的價格條件。企業內部控制應用指引(工程項目)第四條規定的“概預算編制的依據、內容、標準應當明確規范”是工程項目概預算階段成本控制的關鍵方面。

      工程項目的全部造價,由工程建設費、設備購置費、工程安裝費和其他工程費用四個部分組成。工程造價控制貫穿于項目建設全過程,關鍵在于施工前的投資決策和概預算階段的控制。因此,概預算階段的成本控制要做好兩個方面的工作:一要正確取定包括執行文號、現行建筑工程預算定額、材料價格、費率標準、價差調整標準等在內的概預算編制依據。二要深入現場勘察、調查施工環境并進行施工方案研究,統一工程量計算規則及材料預算價格,避免施工過程中因變更項目而增加預算造價,避免工程項目概預算編制不當和執行不力,可能造成工程項目建造成本的增加。

      三、招標發包階段的成本控制

      招標投標與工程發包是工程項目不可分割的兩大部分,該階段要把兩部分的成本控制有機地連接起來。董事會應指派監事會負責招標發包階段的成本控制。監事會在組織招標發包工作的控制過程中,一定要立足于“競爭”二字:一要通過競爭把一些有實際經驗,信譽良好,業績顯著,資質符合工程項目條件的,并對工程造價有著實際的計劃和較好管理水平的施工組織吸收進來。二要通過競爭,中標單位在施工前簽訂施工合同,使發包工程的造價更加合理,并能夠進行有效的控制工程造價。從立項、報名、開標、評標、公示結果到工程發包,每一個環節都要有清晰翔實的記錄,特別是修改痕跡,也須記錄在案。

      招標發包階段的成本控制措施中,應充分考慮招標發包成本控制的風險,并確立防范對策。招標發包的風險點主要體現在四個方面:一是內定單位,虛假招標。二是肢解工程項目,將依法必須招標的附屬工程、設備安裝工程、裝修工程等不納入招標范圍,直接發包給特殊關系的施工單位。三是違規層層轉包,以包代管,收取管理費。四是強迫中標人簽訂“黑白合同”(一份登記備案的合同,稱為“白合同”;另一份由雙方當事人持有的合同稱為“黑合同”)。

      招標投標與工程發包是指通過招標文件將委托的工程內容和要求通知承包商,由他們提出工程施工組織設計及報價;通過評審,擇優選擇信譽可靠、技術能力強、管理水平高、報價合理、工期短的施工企業,并實施工程發包。在招標發包階段的成本控制中,要防止:低價競標,中標后再以高價索賠,追加工程費用;資格預審、專家評標、中標等關鍵環節的商業賄賂;依長官意志內定中標單位,擅自改變建設地點、建設內容、建設規模、建設標準、技術方案;承發包雙方在工程合同中簽訂的合同價與目標工程造價、中標價不一致。

      四、工程施工階段的成本控制

      工程施工階段的成本控制是指在保證工程質量、滿足工期等合同要求的前提下,對工程項目實施過程中所發生,包括項目變更而增加的成本費用,通過進行有效的控制、質量檢驗和協調等活動盡可能有所降低的內部控制活動。工程造價應該按批準的概預算投資額度加以控制。

      工程施工階段的成本控制,在事先要制定工程(含工程質量、進度、監理,施工現場,工程盤點,竣工驗收移交等)內部控制制度、預決算(包括工程造價概預算、項目變更、現場簽證、結算、款項撥付等)內部控制制度、工程費用內部控制制度、材料設備內部控制制度;然后依據《企業內部控制應用指引(工程項目)》規定做好四個方面的工作:一是嚴格控制項目變更,對于必要的項目變更應經過相關部門或中介機構(如工程監理、財務監理等)的審核。重大的項目變更應比照項目決策和概預算控制的有關程序嚴格加以控制。因工程變更等原因造成價款支付方式及金額發生變動的,應當提供完整的書面文件和其他相關資料。企業會計人員應當對工程變更所涉及的價款支付進行審核。二是加強對工程項目資金籌集與運用、物資采購與使用、財產清理與變現等業務的會計核算,真實、完整地反映工程項目成本費用發生情況、資金流入流出情況及財產物資的增減變動情況。三是加強對在建工程項目減值情況的定期檢查和歸口管理,建立健全和嚴格執行減值準備的計提標準和審批程序。四是強化施工合同實施的控制。工程合同價款是承、發包雙方在協議中約定發包人按照合同約定完成承包范圍內全部工程,并承擔質量保修責任支付承包人的金額款項。施工合同實施中要防止由于建設項目的復雜性和受施工工期、質量、環境、氣候等可轉化為價款責任的影響,而在合同履行中增加工程造價。

      材料費用在項目成本中占有重要的位置,控制材料費對于施工項目成本的管理有著極為重要的作用??蓪⒉牧戏譃?預算――采購――運輸――驗收――保管――領料――使用

      ――監督――回收“九個環節”實施成本控制。

      五、驗收結算階段的成本控制

      工程驗收結算階段的成本控制是指施工企業按照合同規定的內容全部完成所承包的工程,質量合格且符合合同要求,經驗收后,向發包單位進行最終工程款結算的內部控制。按照《企業內部控制應用指引(工程項目)》規定要求:發包企業應當建立工程進度價款支付環節的控制制度,對價款支付的條件、方式以及會計核算程序作出明確規定,確保價款支付及時、正確。對于自行建造的工程項目,以及以包工不包料方式委托其他單位承擔的工程項目,發包企業應當建立針對材料采購、收發、保管和記錄相關的控制程序。

      工程驗收結算由承包人編制,發包人審查或委托中介機構審核,承包人和發包人最終確定??⒐を炇战Y算是工程造價控制的最后一關,財務部作為工程驗收結算階段成本控制的責任單位,應依據工程竣工結算書和會計核算資料,重點從兩個方面做好竣工驗收結算階段的成本控制工作:一是財務部人員應當對工程合同協議約定的價款支付方式、有關部門提交的價款支付申請及憑證、審批人的批準意見等進行審查和復核。復核無誤后,方可辦理價款支付手續。工程進度款的支付要按工程項目進度或者合同協議約定進行,不得隨意提前支付。財務經辦人員在辦理價款支付業務過程中發現擬支付的價款與合同協議約定的價款支付方式及金額不符,或與工程實際完工進度不符等異常情況,應當及時報告。二是工程價款的變更或補充的約定應合法有效,工程量與竣工圖一致方可進行結算,要防止施工單位采取巧立名目,高套定額;虛設費用;提高計費標準,擴大取費范圍;索賠費用等手段多報工程結算價款。

      六、竣工決算階段的成本控制

      工程竣工決算階段的成本控制,是指在項目竣工以及施工單位提交竣工結算報告及結算資料后,對工程項目建設單位報告的包括建筑工程費、安裝工程費、設備及器具購置費、工程建設其他費用(含征地費、補償費、各種許可證費、建設單位管理費、監理費、勘查設計費、調試費等等)、建設期貸款利息等在內的從立項決策到竣工驗收全過程的全部實際費用實施的內部控制。

      工程竣工決算階段的成本控制,在事先要建立竣工決算環節的成本控制制度,對竣工清理、竣工決算、決算審計、竣工驗收等作出明確規定,確??⒐Q算真實、完整、及時;還要建立竣工清理制度,明確竣工清理的范圍、內容和方法;然后依據《企業內部控制應用指引(工程項目)》規定做好兩個方面的工作:一是加強對工程剩余物資的管理,對需處置的剩余物資,應當明確處置權限和審批程序,并將處置收入及時入賬。二是應當組織工程部及相關人員對依據國家法律法規編制的竣工決算成本進行審核,重點審查工程竣工造價決算的依據是否完備,竣工財務決算說明書、竣工財務決算報表、工程竣工圖和工程竣工造價對比分析表等相關文件資料是否齊全,竣工清理是否完成,工程成本決算編制是否正確。

      七、工程項目實施全過程內部審計

      在建設工程項目控制上,為減少成本,有效地降低工程造價,強化過程控制,公司審計部要對項目投資、工程造價、費用管理等事項進行全過程同步跟蹤審計。依據《企業內部控制應用指引(工程項目)》規定:未實施內部審計的工程項目,不得辦理竣工驗收手續。審計重點應包括:概預算在執行中是否超支,有無隱匿資金;是否隱瞞或截留基建收入和投資包干結余;工程造價、施工變更是否符合國家有關法規和政策,是否符合實際;實際完成的工程量計算是否正確,有無多報工程量和多報工程價款等等。

      八、工程項目成本內部控制流程的應用效果

      湖南友誼阿波羅商業股份有限公司的奧特萊斯工程項目和廣東省聯泰集團有限公司的湖南邵永高速公路工程項目通過試行“三、六、一”工程項目成本內部控制流程,取得了明顯效果。

      1.湖南邵永高速公路工程項目成本的內部控制通過采用先進、高效的HCS項目管理軟件系統,以項目建設管理為中心,對招投標、合同、計劃、進度、計量、變更、支付、質量、材料、竣工結算等業務進行分離管理和實時監控,有效提高了項目精細化施工管理的效率,有效實施了工程項目成本的內部控制。交通運輸部對邵永高速公路工程項目進行了督查,在督察通報中確認“邵永高速公路貫徹全壽命周期成本管理理念,方法得當,制度健全,工序的精細化具有示范效應”。

      湖南邵(陽)永(州)高速公路全長111.129公里,由民營企業廣東省聯泰集團有限公司獨家投資52.76億元興建。為了實施工程項目成本的“三、六、一”內部控制流程,聯泰集團在永州市依法注冊成立了湖南邵永高速公路有限公司,組建了由近百名高級管理人員、近百名專業技術人員參與的強有力的管理機構。根據精細化管理和工程成本內部控制的要求,按整個工程項目分階段任命了不相同的部門負責人。通過對邵永高速公路工程項目實施全過程內部審計,沒有發現行賄受賄,涉嫌貪污、挪用巨款、為親友非法牟利的經濟犯罪行為,認定該項目達到了工程成本內部控制的要求。

      例如:(1)概預算階段:邵永高速公路沿線為石灰巖地區,溶洞溶蝕現象非常嚴重,為確保橋梁樁基施工質量和成本控制,在開工前的概預算階段對全線1 073根橋梁樁基逐樁進行超前鉆探,有效避免了工程施工階段因項目變更而增加成本費用。(2)工程施工階段:邵永公司的施工管理部指派十一名現場工程師作為投資方代表,每日巡查工地,對發現的質量、成本、安全問題,督促監理和施工單位及時糾正和改進,并把發現的問題通過即時通訊系統當日傳遞給投資公司領導,公司領導隨時掌握質量、成本、安全的落實情況。(3)驗收結算階段:雖然高速公路工程項目施工周期長、資金需要量大,但邵永公司在工程項目事先成本控制階段對各項預付款、應付款及保函和保證金進行科學測算,既保證了資金的合理調度,又減少了不合理的資金占用,確保了定期核對往來賬戶,工程款按合同支付、按程序支付。(4)竣工決算階段:由于實施了工程項目成本的“三、六、一”內部控制流程,有效解決了工程項目成本普遍存在的“三超”現象,即預算超概算,結算超預算,決算超結算。如糍粑鋪小學是一所年代很久、破爛不堪的學校,而邵永高速公路正好穿過校園左側,邵永公司經過察看后發現學校十分破舊,主動提出將學校整體搬遷,并投資20萬元建設了一所新學校。邵永高速公路修建期間發生特大冰災,邵永公司代表聯泰集團向永州市和邵陽縣分別捐贈80萬元和20萬元賑災款。施工方提出建議:建校用的材料費和人工費并入工程成本;賑災款可作為項目變更進入工程造價。邵永公司按工程項目各階段的成本內部控制規定,沒有將120萬元計入公路工程的成本。

      2.湖南友誼阿波羅商業股份有限公司的奧特萊斯工程項目,地處長沙、株洲、湘潭“三市融城”的中心位置,占地面積267畝,項目總建筑面積12萬平方米,投資逾3億元。2010年3月10日,該項目正式奠基,當年10月1日整體開業。

      項目開工前,公司依據事先制訂的《工程項目內部控制管理規范》設立了項目管理委員會。整個工程由投資部、監事會、工程部、財務部、審計稽核部分別負責分階段的工程項目業務,實施工程項目成本的內部控制。公司要求該項目始終做到:項目建議、可行性研究與項目決策不相容;概預算編制與審核不相容;項目決策與項目實施不相容;項目實施與價款支付不相容;項目實施與項目驗收不相容;竣工結算與竣工結算審計不相容。

      例如:(1)立項決策階段:由項目擬建單位編制項目建議書及初步設計方案交投資部;投資部組織編寫可行性研究報告,總裁組織項目管理委員會對可行性研究報告進行評審,出具評審報告。在這個階段碰到的第一個問題是采取什么方式獲得土地使用權?可以按常規將農村用地轉為商業用地后再購入;可以將農村用地作價入股;也可以租賃農村用地。投資部經過調查和嚴格測算,按工程項目成本的控制流程采用土地租賃方式,僅這一項就降低土地成本2 500萬元以上。(2)概預算階段:從奧特萊斯工程項目的設計圖紙可以看出:整個建筑像別墅般具有現代歐美建筑風格,建成后形成一個奇妙的歐洲小鎮。按國際慣例,所有建筑物不超過兩層。立項決策階段的可行性研究報告中確定了建設規模、工程標準和投資總額。預算階段的負責人想按三層建筑預算工程造價的隨意性得以控制,不相容的崗位內控制度有效地控制了工程項目成本。(3)招標發包階段:雖然奧特萊斯工程項目以議標方式確定中標單位,因為設立了不相容的控制崗位,對工程造價、工程質量標準、工程工期、工程的支付、材料設備的采購及責任能夠有效控制。特別是附屬工程、設備安裝工程、裝修工程等也都納入了議標范圍,做到了承發包雙方在工程合同中簽訂的合同價與目標工程造價、中標價相一致。(4)工程施工階段:施工之前再次實施圖紙會審,對圖紙技術上的合理性、施工上的可行性、工程造價上的經濟性進行審核,將工程變更盡量控制在施工之前。

      【參考文獻】

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